目前纯电动汽车所使用的动力电池多数为三元锂电池，部分车型搭载的是磷酸铁锂电池。这两种电池相比，三元锂电池能量密度更高，可以提供更长的续航里程，但是稳定性相对较低。因为三元锂电池在后期使用过程中容易出现锂枝晶现象，而且频频出现自燃，更让消费者所诟病。所以，目前很多电池厂商都开始布局固态电池领域。
而在去年的8月份，奥迪也正式曝光了新款纯电动超跑的信息，这款车预计将搭载固态电池以及800伏的充电系统。那么你对于奥迪新电动超跑搭载固态电池是怎么看的呢？
其实就目前来看，固态电池尚未真正量产，而之所以如此，和生产成本较高以及充电时间较长有直接的关系。所谓固态电池，就是采用固体电解质电池，这种电池能量密度比普通的液态锂电池更高，所以可以提供更长的续航里程。但是正是由于采用了固体电解质，界面抗阻较大，导致充电时间较长。而且，目前的固态电池并未形成产业化生产，成本较高。这种电池如果搭载到汽车身上，势必也会造成汽车整体售价上扬。
不过虽然在媒体报道方面固态电池的研发方面并没有新的成果，但是奥迪发布的新电动超跑搭载固态电池，也从另一方面说明了固态电池在研发领域或已有所进步。另外据了解，丰田汽车也将在2020年东京奥运会期间推出首款搭载固态电池的汽车，并且宣称在三年内实现量产。如果真的如此，对于纯电动汽车行业来说无疑是一个很大的进步。
写在最后
从优缺点上来看，固态电池能量密度更高，稳定性更强，所以更加适合汽车使用，但是存在成本高和充电速度慢的问题，用车便捷性以及售价成为了关注的重点。而至于奥迪新电动超跑搭载固态电池，最终还要看售价和整车的性能。
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