国货当自强,这才是年轻人的态度!现如今大家的想法越来越强烈:作为一个中国人我感到由衷的自豪!
从国潮崛起国货流行,就能看出,中国人越来越自信。时间往前再推几个月,六神与RIO联合发布的“花露水鸡尾酒”也被一抢而空;再往前看,泸州老窖香水、周黑鸭唇膏、福临门卸妆油……各种你想得到的想不到的国字号老品牌各种跨界合作……由此也掀起了一股“新国潮”风尚,买国货、用国货、晒国货,已经成为“国潮青年”生活方式。从某种深度上来说,“国货已有崛起之势”!
在汽车制造业领域,以前大家都迷信外国品牌,而现在随着自主品牌的崛起,造车技术已经完全不输合资品牌。从最新的发布的汽车销量看,数据上已经反映出消费者的购车倾向。
根据吉利公布的2019年全年销量为1,361,560辆,连续三年获得中国品牌销量冠军,恭喜恭喜!这也证明了消费者对于吉利品牌的认可度。
吉利在所有汽车企业中排名第四,排在一汽-大众、上汽大众、上汽通用之后,全面超越日产、丰田、本田、BBA等合资车企。
吉利在坚持“两条腿走路”的战略上,SUV与轿车这“两条腿”也不负众望取得了优秀的成绩。
其中,SUV领域的贡献值最大。吉利SUV阵营2019年产品总销达到709,841辆,占吉利全年总销量比52.1%。其中,由博越PRO与2020款博越组成的“三好SUV”家族12月销量24,427辆,连续7个月实现环比增长,全年累计销售228,564辆。
而曾经同级别的标杆车型,日产逍客、丰田RAV4,也开启了衰落模式。开始靠降价走情怀路线。
今年1-12月统计显示,本田CRV 19.42万、日产奇骏 21.26万、曾经本田、日产,基本将SUV市场瓜分完毕,而现在市场格局变天了。
作为自主紧凑型SUV里的“老资辈”,博越一直有着不俗的市场表现。从2016年上市时的产品力爆棚。上市25个月(2016年3月26日上市),销量超过50万辆,相当于每天售出666辆,每2.5分钟就售出一辆,如此“速度”令人折服。
而且在博越PRO问世后,则使得整个博越车系的定位进一步提升,而博越车型的保留则提供给消费者更多的选择空间。
在海外市场,吉利博越位居中国自主品牌SUV海外销量排名第一,在白俄、东欧、马来西亚等全球多地市占率均第一。
根据吉利官方数据:博越全年出口量45000+,整体覆盖了欧洲、东亚、中东和拉美的14个国家,是2019年度马来西亚最畅销SUV,白俄最畅销SUV,东欧最畅销中国品牌单一车型,“全球经典SUV”的名号当之无愧。可以说,吉利汽车打破了中国汽车行业长久以来“市场交换技术”的现状,率先实现技术出口,赢得了全球汽车市场的认可。
这几年的吉利,可谓是风头正盛。这不仅仅体现在吉利销量上的增长,还有吉利在全球化的精心布局。这也让吉利有更多的信心继续推进海外市场的布局。虽说前景明朗,但对于吉利来说也是机会和挑战并存,而吉利能否代表我们国产品牌成功走出国外,拭目以待。另外,在这新年的第一天,将此信息传播出去,为中国崛起出一分力。
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