开头啰嗦几句
提到丰田汽车,我想很多的朋友都会想到车到山前必有路,有路必有丰田车的广.告语,确实这个词和某车的走遍天下有异曲同工之妙,提到日系车,很多人都会想到两田,这两田的销量差不多占据了日系车在国内销量的一半多,有技术的日产,营销的丰田的说法,不过,丰田凭借着旗下车型的热.销,低端的丰田威驰,高.端的雷克萨斯,家庭用的卡罗拉,商务用的皇冠、越野的RA.V4、普拉多,混合动力则有普锐斯车型,可以说是门类齐全,要啥有啥,以一棍子横扫一片的销售策略,一度占据全球销量老大的位置。
在国内,丰田分别以一汽、广汽为合作伙伴,从南北两个方向销售汽车,另外要多说一句,按照音译取名字的做法丰田也是开创者,比如凯美瑞,之前叫丰田佳美;雷克萨斯,之前叫凌志,至于今天的主角卡罗拉,之前叫花冠,至于霸道改名叫普拉多虽然是音译,那就说来话长了,在此不再解释。
关于卡罗拉
目前现在销售的卡罗拉(也就是第十二代花冠)是去年刚上市的新车,从11.98万-15.98万元,和同门兄弟雷凌一样,这个车提供了2款动力8个车型,其中1.2T车型5款,1.8双擎版3款配置,买车的时候,可以根据自己的情况(主要是自己的钱包)选择。
下面介绍一下看车的情况吧
看车的地点:山东临沂河东区
车型:第十二代丰田卡罗拉 1.2T先锋版
车价:11.98万元
看车的人:本文作者,窦先生
怎么去的:开着我的16万公里的自主品牌汽车
销售小哥:小苏同学
这个就是本次要介绍的主角,全新丰田卡罗拉,我去这个店里看车的时候,店里面就这一台车,正好,其实低配的车就很好,我个人感觉没必要花太多的前买一些华而不实的配置,另外,我个人感觉,低配的车,更是检验一个车企的良心,比如,目前卖的很好的一款德系车,在某个碰撞实验中,一败涂地,这样的配置,让人买车的时候得好好掂量掂量。
这款卡罗拉是丰田基于TNGA丰巢概念打造的新车,据说是对原有的车重新设计,重新打造的底盘,至于啥是TNGA丰巢概念,咱也不知道也没问,问了也不一定懂,那就说说自己的理解吧,全新的卡罗拉,包含雷凌、凯美瑞等车型,其实在前脸上看是接近雷克萨斯的设计的,尤其是前后杠的包角设计,有点人笑时候脸部拉伸的线条的感觉,当然进气格栅给人的感觉也更宽了。
当然了,这个前脸其实和它的同族兄弟雷凌有点类似,那就是眼小,嘴大。前大灯很狭长,看起来像是刚睡醒的样子,
前面,发动机盖进一步的压低,一方面是在高速的时候可以降低风阻系数,另一反面,视觉上更美观了,当然了,在我拍照的这个位置看,包角的设计让这个前脸更具有攻击性,就像一个凶猛的怪兽一样,随时准备出击。
从这个位置看,这个车给人的视觉感觉就是很长,实际上卡罗拉的长宽高为4635*1780*1455mm,轴距是2700mm,在同价位同级别车中算是空间比较大的车型。
另外,一直都有人说日系车轻,我看了一下参数,雷凌的车整备质量为1.335kg,满载情况下是1.770kg,这个数据其实是不轻的,
看车的时候问了一下大体的价,我看的车,是1.2T先锋版的车,这个车加装了皮座椅,倒车影像,目前是优惠5000元,如果是办理分期的话优惠6000元,办理分期选择丰田金融,首.付一半,3年0利息,实际上销售小哥小苏一直给我说的也是这个三年0息的活动,对于我这个上班族来说,我感觉很适合我的,不过,分期一般的话实际上市很不合算的,如果你算一下的话,你会发现上路的价就到8万了,到8万了说实话还分期啥啊
从后面看,尾灯其实做的 很好看,镀铬亮条起到了画龙点睛的作用。尾灯说是LED组合尾灯,不过,我凑近看的时候却是普通的灯泡,可能LED就一些部分吧。
从侧面看,这个车具有轿跑车的风格,前面低车头,侧面很修长,其实不论是作为家庭用还是单位用,这个车都很不错。我当然还是喜欢白色的车身。
后组合尾灯。
前大灯三组透镜。带有LED日间行车灯。大灯带有感光自动控制系统。
轮胎有195、205、225三种尺寸,先锋版的采用的195/65 R15的米其林窄胎。内饰方面
后备箱还是够用的。
整体内饰为黑色运动内饰,车子里的收音机加装配置更换为倒车影像和大屏显示
里面的外后视镜显得很小(个人感觉)
得益于2700mm的轴距,车子的空间很大,窦先生185的个子坐在后排丝毫没感到局促,原厂的布座椅给加装了皮座椅,不过这个缝线座椅看起来档次还可以。
座椅为手动调节座椅,不过由于座椅现在家庭用的话调节的时候不是太多,我感觉手动的座椅也是可以的,不过对于接近12万的车来说,这个配置真的很不应该。
多功能方向盘,实现了音响,语音等功能的简洁控制,实际上驾驶者在开车的时候一些按钮操作就更方便了。
这款车1.2T的车采用了S-CVT手自一体模拟10速变速器,据说很厉害的样子,因为没有试驾车,很遗憾地没有亲身体验下。
车子主驾驶下方就是这2个按钮,一个是开启后备箱,一个是开启邮箱,我试了一下,直接开后备箱是打不开的。
我用车钥匙开了一下后备箱,测试了一下遥控开启空能,这个后备箱这样设计师很不错的,最起码停车的时候,你不用担心后备箱里面东西的安全,想拿东西,得得到你的同意才行,这方面我还是比较满意的。
手动调节座椅,说实话我是很不满意的,也可能丰田留下了以后升级的余地了。说不定后期会增加配置加上电动座椅。
座椅的设计师很有包裹性的,很舒服。座椅侧面对人的支撑感是很强的
前面头顶上的阅读灯,值得一提的是,卡罗拉全系车型都带有SOS紧急救援按钮,可以一键链接厂家开展救援服务。
杯架略显简陋,说实话,很粗糙,没有12万车该有的样子。
车子中央储物盒内有一个12伏的电源接口,可以充电。
仪表灯很漂亮,带有4.4寸的彩色信息显示屏。转速表和速度表是很直观的。
变速箱档杆前面带有运动模式按钮,防侧滑按钮关闭和自动启停功能关系按钮。
看车的几点体会
1、之前日系车很少采用涡轮增压技术的,不过以双田为代表的日系近几年纷纷加上了小排量大涡轮,说明现在的趋势也是小排量大涡轮,1.2T的卡罗拉家用油耗不会太多的。
2、十二代卡罗拉全系都带丰田的智行安.全系统和VSC等安.全配置以及8气囊的标配把这个车的安.全做的足足的。
3、车价目前便宜的少点,感觉车价还是稍微高点,咱老百姓买车要的就是实惠嘛,所以我建议买车的时候还是要多跑跑多看看,多问问。
4、买车一定要遵循自己的内心,适合自己的才是好的,不要听销售人员的介绍,也不要听朋友的叨叨,可以到诸如爱卡汽车网这样的网站看看。
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