在中国乃至全球市场，丰田卡罗拉都是不折不扣的“销量王”。自1966年上市以来，卡罗拉在全球范围已累计卖出超过4400万辆，而究其长盛不衰的原因，疆哥认为还是得益于其性价比路线。作为一款入门级家用车，其空间和成本适中，可靠性高，保养省心……再加上丰田的品牌光环，也难怪能受到众多消费者的青睐。

而今，新一代卡罗拉的风格已由原本的稳妥中庸日益转向了激进、运动。新车将基于丰田TNGA架构打造，硕大的进气格栅、从LOGO处向两侧延伸的镀铬饰条、修长锐利的大灯组，这些设计元素组合在一起打造出卡罗拉独特的辨识度。据悉，新车将推出1.2T燃油版和1.8L双擎油电混动车型，内饰部分还有望搭载“中国特供”的12.1英寸大屏和PM2.5过滤系统。

虽然日产轩逸的“资历”不及丰田卡罗拉，但观其近两年在A级车市场的表现，销量甚至一度超过了卡罗拉。在竞争激烈的同级紧凑型轿车中，日产轩逸凭借空间尺寸占优、座椅出了名的舒适等卖点，销售成绩也一直十分稳定，成为朗逸(参数|询价)之后的“万年老二”。

为了再接再厉，此次轩逸换代对外观、尺寸等方面都进行了优化升级，不仅有了4641/1815/1450mm的车身三围和达2712mm的轴距，还采用了日产最新的Vmotion2.0家族设计语言，熏黑的倒梯形进气格栅点缀以银色镀铬饰条，搭配全新LED大灯组，看起来更加激进、运动，颇有小号日产天籁(参数|询价)的影子。保留空间大的优势，颜值进一步升级，新一代日产天籁能不能“百尺竿头，更进一步”呢？

作为BBA中有名的“驾驶者之车”，即使存在豪华度略显不足等短板，宝马3系也一直受到追求极致动力操控的消费者的热捧。而随着换代车型在外观、内饰上的全面升级，疆哥估计新一代宝马3系又要更加张扬地圈一大波粉了。

新款3系的整体风格开始向5系靠拢，熏黑的双肾进气格栅更加硕大，LED大灯组的造型也更显犀利。最值得一提的，还是此次新车在内饰方面“下了重本”，不仅用料大幅升级，还配备电子档把、全液晶仪表盘等主流配置。此外，新车将提供长短轴距两个版本，分别为2961mm与2851mm，搭载新款B系列2.0T发动机，尾部标识也改为了325Li。

雷克萨斯LM是今年雷克萨斯将于上海车展发布的全新级别车型——高端豪华MPV。丰田埃尔法(参数|询价)本就在中国市场卖得供不应求、漫天加价，而品牌光环更加惹眼、外观设计更显霸气的雷克萨斯LM一来，想必更要叫富人们为之狂热。

疆哥猜测，雷克萨斯LM的售价怎么也得在百万元级别了，但相应的，其内饰氛围的豪华程度和乘坐体验感也会进一步提升。有丰田埃尔法“珠玉在前”，雷克萨斯LM的大卖潜力不可小觑，甚至很可能成为下一任加价狂魔。而随着这一MPV车型的推出，雷克萨斯在中国市场的布局体系也会进一步得到完善。

丰田RAV4作为“城市SUV”的开山鼻祖，在世界车坛都颇具地位，也成为了丰田旗下继卡罗拉之外的第二员大将，在去年更是取得了年销80多万辆、占全球销量榜第二名的好成绩。在最早推出之时，RAV4的设计风格还偏低调、圆润，这也帮助它扩大了市场受众。

现在，全新RAV4终于回归了“硬派”路线，外观上借鉴了“FT-AC”概念车的设计语言，搭载六角形大尺寸进气格栅，车身线条也更为硬朗，霸气风格与现款车型大为不同。内饰上，新一代RAV4同样采用了全新的设计风格，中控台呈“T”字布局，配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，细节处多有饰板点缀，看起来简洁而精致。据悉，新车将提供2.0L/2.5L自吸及2.5L混动等多个动力版本可选，传动匹配10速CVT或E-CVT变速箱。

作为自主品牌中的热门车型，长安CS75(参数|询价)一直有着月销量破万的稳定成绩，在紧凑级SUV市场的表现比起丰田RAV4也不遑多让。近日，长安将推出CS75的换代车型“长安CS75 PLUS”，这一举措与大众推出“朗逸PLUS”有异曲同工之妙，不知能否也换来同样亮眼的销量成绩呢？

长安CS75 PLUS的外型进行了全面革新，还拥有偏沉稳的普通版与偏激进运动的S版两套设计，经典蝶翼式前脸搭配狭长犀利的大灯组，格栅内部采用横幅式/熏黑点阵两种布局，加上前包围硕大的导风口，视觉效果十分霸气。动力方面，长安CS75 PLUS也颇具亮点：新车将搭载长安CS85 COUPE(参数|询价)同款的蓝鲸2.0TGDI发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率达233马力，峰值扭矩360N·m，可谓是一大卖点。

疆哥总结：这次不少“销量王”车型在上海车展上实现了换代更新，这愈发说明中国汽车市场的地位。而本次换代的“销量王”也多数充满着诚意，变化上也可谓彻底，这也重燃了“销量王”们征战沙场的热情！