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被埋没的旗舰“大块头”,气场不输大揽胜,2.0T仅16万
燕赵女司机 1671浏览 2020-01-15

现如今消费者买国产SUV,大多都是围绕在10万元上下的紧凑型级别,比如长城哈弗H6、吉利博越以及广汽传祺GS4等等,可真正到了20万元左右,大部分消费者还是更愿意选择合资品牌车型,毕竟现如今车市低迷,合资汽车品牌纷纷降价优惠,雪佛兰探界者、斯柯达科迪亚克以及标致5008等合资品牌中型SUV已经迈入20万以内的价格,另外觉得合资品牌车型更加的成熟可靠,后期会更省心一些。

而作为自主汽车品牌,售价在15万以上的车型,很难让消费者去选择,不过我们的国产汽车早已有了质的提升,也在一步一步的向着更高级别的市场发展,可惜空有一身本领,无奈得不到消费者认可,销量非常的憋屈,比如我们今天要说的长安CS95就是这样一台车。


长安CS95是由长安汽车继长安CS75之后,重磅推出的一款中大型SUV,官方指导价16.59-21.39万元,自2017年3月份上市以来,销量非常一般。最好的成绩是2017年5月份,月销量达到了4295辆,此后便直线下滑。虽然在2019年4月份,全新的长安CS95上市,但是对于销量并没有太大的提升,受低迷的车市影响,现全系车型均有一万元的优惠,但月均依旧保持在500台左右。不禁让人唏嘘:可惜一"大块头"被埋没。

全新的家族式设计风格让新款长安CS95比老款车型更加具有档次感,标志性的“蝶翼式”进气格栅面积非常的巨大,不管是内部横向的镀铬饰条还是周围周边的黑色饰板,凸显硬派SUV气场的同时也不失城市SUV的精致感。大灯也采用了全新的设计,并且全系标配LED大灯和LED日间行车灯,和同级产品相比更显厚道。


车身侧面的腰线从车头贯穿车尾,勾勒出蓄势待发的车身姿态。另外还采用了一个黑顶的设计,营造出了悬浮式车顶的状态,突出了很强的运动感。19英寸轮胎和动感多幅轮毂则为车辆注入更多动感气息,宽阔的轮眉彰显着力量感,在气势上丝毫不输路虎揽胜


其实当车身尺寸足够大时,不用特殊的线条修饰,也能感受到它的气场。车身的长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm。车尾是四平八稳的风格,贯穿式LED尾灯有着不错的辨识度,配合巨大的车身显得更加气派。尾部示宽灯也采用了回旋镖造型,与前脸造型呼应,搭配双边共两出布局平行四边形镀铬尾排,精致且时尚。


车内采用了大量的软皮进行包覆,遍布整车的缝线处理做工非常精湛。整个内饰布局与设计方面、较之老款也有很明显的提升,贯穿一体式的出风口搭配镀铬饰条的装饰,能够很好地拉伸内饰的横向感。三幅多功能方向盘为平底设计,搭配10.25英寸全液晶仪表盘,科技感十足。中控12.3英寸液晶触摸屏为嵌入式设计且全系标配。屏幕下方则是贯穿式空调出风口,挡杆区域则换装全新样式挡把且加入多媒体操控旋钮。整个中控台看起来非常的连贯。


在配置方面也是非常的厚道,就连最低配车型都配备了全LED大灯、液晶仪表、中控大屏、主驾驶电动座椅、多功能方向盘、全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙进入和启动等功能,另外安全配置也能够让人很放心,胎压显示、车道偏离预警,还有ESP车身稳定系统都是标配。


空间部分依旧是长安CS95最大的亮点,超4米9的车长、超1米9的车宽以及2810m的轴距,整体尺寸虽不及途昂那么大,但要比兰达、普拉多都大出不少,优势非常明显。在座椅布局上,新款长安CS95全系均采用7座布局。此外,新款长安CS95的座椅还采用了Nappa皮纹工艺,不仅领先同级别车型,哪怕在合资品牌SUV市场也是罕见的。


动力上,新款CS95全系标配2.0T+爱信6AT动力组合,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,并且具有超增压模式。悬架形式均为前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,高配车型还将配备博格华纳的新一代NexTrac四驱系统,越野上也有不俗实力。但不得不提的是,长安CS95强劲的动力与如此的驱动行驶搭配为这辆车也带来了更高的油耗,工信部最高9.4L/100km的油耗也让不少人表示难以接受。


综合来看,作为长安汽车的家族旗舰SUV,CS95在颜值、配置、空间及四驱性能方面的表现均不乏亮点,如今,高端市场依然被合资车型占据主流,在动辄几十年历史多则上百年历史的老牌车企面前,新生的国产自主车企在获取消费者信任上面有着很大阻力。如果您需要入手一台7座SUV,新款长安CS95会是您的选择吗?

 
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