从销量榜单上可以看出,除了普拉多一款车型出现销量出现下滑外,其它车型均出现了不同程度的增长,且增长幅度大多都保持在两位数,说明中高端消费能力的群体在不断增多。值得注意的是,原本排名前三的ABB,奔驰掉队了,在2019年的最后一个月被大众途昂赶超,以30辆的优势,将奔驰GLC甩在了身后,这个排名还是非常罕见的。
毫无疑问,奥迪Q5L又再一次赶超两位老对手奔驰GLC和宝马X3,凭借14720辆的优异成绩位列榜首,同比暴涨76%,说明展车卖完可能不是一个段子。虽说该车换代初期,其销量不是特别的亮眼,但凭借更强的产品力以及多年来积累的市场口碑,销量一路攀升。而从近几个月奥迪Q5L的销量来看,已经连续7个月获得豪华SUV冠军。其2019年全年累计销量达到138970辆,虽未能斩获年度豪华SUV销量冠军,但相比2018年同比增长16.8%,在与奔驰GLC的竞争中依然不落下风。
宝马X3国产之后,价格竞争力显著提升,再加上较大的终端优惠,销量一路看涨。12月份同比暴涨50.6%,销量达11266辆成绩碾压了奔驰GLC位列第二,从数据上来看与奥迪Q5L还是有明显的差距。2019年全年累计销量达到122158辆,其314.7%同比增长率在一众豪华SUV里表现相当亮眼。
跟随其后的大众途昂,12月销量10660辆,同比增长幅度达到了58.8%,跻身榜单前三,以30辆的优势将奔驰GLC甩在身后,让所有人都出乎意料。不过,据悉,在一汽-大众的2020年新车规划里,将出一款比途昂更大的SUV,看来途昂这地位怕是要动摇了。
刹车异响的奔驰GLC在2019年最后一个月跌下神坛,甚至还被大众途昂赶超,跌至榜单第四名。虽然销量依旧过万,与去年同期也有32.3%的同比增长,但是增速表现看上去好像倒退了一般。不过从2019年全年累计销量来看,奔驰GLC还是稳得,同比增长17.3%,累计销量达139367辆,以406辆的优势胜出,斩获年度豪华SUV销量冠军。
排在第五位的沃尔沃XC60好比一个隔断,11月份销量达到6291辆,同比增长30.2%,超凯迪拉克XT5,跻身榜单前五名。2019年全年累计销量也达到62594辆,同比增长27.2%,看来终端的大幅优惠对其销量的提升起到了很大的帮助。凯迪拉克XT5整体表现比较稳定,同比微增长9.7%,环比也有明显增长,当然,销量的上涨同样也离不开终端的大幅优惠。不过相比2018年同比下跌了16.9%。
路虎发现神行可以说是路虎旗下目前为数不多的正增长产品,靠着大幅度的终端优惠,12月销量达到了3368辆,排名第七,同比有36.9%的明显大增,在保持一定品牌效应的前提下,如此优惠能不让人动心吗?英菲尼迪QX50的换代还是相当成功的,同比增长22.5%,销量达2769辆,累计销量达到21976辆,同比暴涨108.9%。
普拉多排名第九,是排行榜中唯一同比下滑的车型,不过,累计销量相比去年微增长了1.2%,表现还不错。要知道,由于国六的普及这款车早就进入了停产倒计时,甚至有些地区已不在售卖,还能保持这个销量实属不易。互联网汽车新贵蔚来ES6以2537辆的成绩再次稳居第十,看来已经取代了蔚来ES8的市场地位。
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文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
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