相较于大众化、同质化的东西，越来越多的年轻人喜欢用小众文化来凸显个性，比如说音乐领域的民谣，摄影领域的哈苏，汽车领域的英菲尼迪。和BBA这类一线豪华汽车品牌有着明显区别，英菲尼迪这个小众品牌，它不想做一个只提供标准化产品的品牌，而是想专注于满足“少数人”的用车需求。那么我们来说说这个品牌的QX50车型。
外观方面，全新QX50的改变是脱胎换骨的，强调“突破美学”设计理念的全新QX50，不管是海浪纹中网、弯月形D柱还是125度深冲压腰线，整体看起来既有力量感又优雅。不仅传承了标志性的双拱形前格栅、带有水波纹效果的中网、灵感源自人眼设计的前大灯和新月形C柱设计，更是将线条的力量感与优雅之美在车身上完美还原。
内饰方面，英菲尼迪的中控台由哑光实木和真皮组成，并且还使用了蓝色Alcantara皮料，这款皮料近年来也成为了超跑追捧的用料。但是，过于豪华的用料，不免会对内饰造成“老气”的感觉，而QX50利用蓝+白的配色弥补了这一点，整体内饰显得更加清新，QX50的内饰设计荣获18年度沃德十佳内饰，丐版都保证了真皮NASA零重力座椅和皮质包裹的内饰，可以说非常华贵。
动力方面，这款车配备了VC-TURBO发动机，全球首款量产可变压缩比发动机首次搭载到英菲尼迪QX50上。按传统认知，压缩比是车辆恒定的参数，压缩比居然可变，听起来科技感十足。
价格方面，这款定价33.38万起的中型SUV，目前有着不错的优惠力度。拿2018款2.0T两驱菁英版来说，南京、佛山、郑州、宁波的车主都晒出了27万多的提车价，对于极少降价的日系车来说，这个优惠力度还是挺大的，有兴趣的车友可以留意一下这款车，虽然小众也不失品味。
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