最近总结文很多,什么2019年最好卖的车型,2019年销量完成的企业,2019年豪华车市场的赢家是谁……看起来都是不错的,虽然跟之前的好光景比不了,但至少还是唱赞歌的多。奈何阳谷之下总会有阴影,看到汽车行业的美好之外,也麻烦各位看客管好自己的眼睛,这4款车在2019年整年中投诉率最高,如果你要买车,那你千万要避开这四款车子,如果你已经买了其中的某一款,说不定你2020年应该换一台车。
先不说具体车型,单就猎豹这个品牌,在2019年就属于命运多舛型的,一度被传出要破产的消息,虽然极力否认过,不过不得不说的是,在路面上看到猎豹车型越来越少,好像已经很难看到在2017年和2018年全新猎豹CS10获得的市场认可。这款车最巅峰的阶段中,单月就可以达到6000台的销量,怎么着打的也是越野的牌子,所以在SUV的红海当中,这款车有这样的成绩也不错,奈何在市场中真正的王者都必须有实力,显然,TA不在其列。
在汽车投诉网站上可以看到,猎豹CS10普遍被投诉转向系统异响、刹车偏软刹不住车、变速箱异响以及配件有争议经常没有零配件等问题,在2019年的365天中达到613起,算算一天有超过1件问题投诉,即便是销量没怎么着,但是投诉可是比其他的SUV多。并且这款车的油耗也很高,一台1.5T车型油耗居然高达11L/100km,2.0T车型更是高达13L/100km,这不正常的油耗直接证明这款车的技术不行,最终导致了口碑的坍塌。
按理说这款车不应该出现在名单上面,毕竟是北欧小众以“安全”为宣传进入中国的豪华车辆,奈何,在2019年全年的时间中,这款车的投诉量达到了623次,而投诉的最多原因是车内低频共振、车内异响、发动机噪音大、服务人员态度不好、不解决问题等为主。不得不说,如今的沃尔沃还真不能用以前的眼光去看待啊,最开始还算是可以的车型,现在已经“言不由衷”了,记得鬼妹曾经探究过TA不行的真理,结果有一些键盘侠各种敲击,那么请问现在汽车投诉网上的数据也是假的吗?
刨除质量问题,这款车在空间上应该是击中了中国人选车的那个点,然而二线豪华品牌的当家花旦出现这么低级的质量错误,还是算了吧。
在销量榜上,可以看到日产奇骏也算是非常热销的车型了,一年中卖出大概二十万的车型若是820个投诉,或许在比例上并不多,可也不能忽视不是,若你是820分之一,你就会认为这是一款垃圾车。具体看来,奇骏目前的投诉主要是以变速箱顿挫、转向系统异响、变速箱无法加速、转向系统异响等问题为主。整体来说,日产奇骏在变速箱上问题较多,而这点或许也跟其使用的CVT变速箱有着最直接关联。
但是以这样的销量看来,即便是如此变速箱,也没有影响人们对Ta的购买热情。
其实这是现代不错的一款车,整体的实力可以和同级别甚至高级别的PK,奈何投诉的数量也很多,超过了4位数。在途胜今年出现的1267起投诉中,最大投诉居然就是烧机油,这可让人无语了,这应该是本田的“专利”啊,怎么如今换到了现代途胜的身上呢?
第一时间,现代对问题途胜进行了召回,不过消费者并不认为方案合理,持续投诉其发动机功率不足、油耗高、噪音大等问题,不知道在2020年能否有所改动呢?
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