1月9日，广汽丰田威兰达燃油/混动车型开启预售并接受预订，预售价为17万-25万元。日前，网通社从广汽丰田内部人士了解到，威兰达四驱车型的预订用户占比超出预期。从技术角度看，四驱车型引人关注与威兰达提供的3种不同类型的四驱系统有很大关系。
DTC动态扭矩控制四驱系统
2.0L豪华版可选装DTC动态扭矩控制四驱系统，选装预售价格需另加0.9万元。DTC四驱系统以前轮驱动为主，四驱系统能在起步以及急加速时介入，在面对简单非铺装路的时候也能介入增强通过性。DTC四驱系统的前后轮动力分配可以做到100%：0-50%：50%。
DTV动态扭矩矢量控制四驱系统
2.0L尊贵版及2.0L科技版可选装DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，选装预售价格需加1.4万元。DTV四驱系统就是在DTC的基础上在后轴增加了双电磁连轴器，同时也适当的增强了电子辅助系统，从而实现了左右后轮可以自由分配扭矩，前后的动力输出范围可以从100%：0-50%：50%自由切换。
在车辆正常行驶的过程中、起步以及加速状态均能获得较好的动力输出。在过弯中加速更稳定，同时靠弯外侧的车轮在提速过程中可以获得更大的扭矩分配。
E-FOUR电子四驱系统（双擎混动车型）
2.5L双擎豪华版可选装E-FOUR电子四驱系统，选装预售价格需另加1.3万元。E-FOUR四驱系统其实就是一套由电机互相搭配组成的四驱系统，没有传统的传动轴，根据实时的动力需求自动分配前后轴动力，前后动力分配可以从100%：0-20%：80%进行切换。由于电机响应速度快，所以E-FOUR四驱系统能在起步以及急加速的过程中获得更好的加速响应。
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