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别克今年准备放大招!预计10余款车型登陆国内市场,扭转颓势
映璇汽车工作室 2101浏览 2020-01-25

别克今年准备放大招!预计10余款车型登陆国内市场,扭转颓势

作者:李培文

别克今年准备放大招!预计10余款车型登陆国内市场,扭转颓势


如今的国内汽车市场在过去的两年中一直处于下滑的状态,很需要新鲜血液的注入。而别克好像抓住了这个契机,之前上汽通用汽车副总经理施弘表示:通过产品硬实力和服务软实力的提升,上汽通用2020年有信心跑赢大盘。并且别克官方说2020年是别克的产品大年。就此可见别克决定在2020年打一场翻身仗。而别克将要在今年上市车型大概为新款GL8、新款君威英朗1.5L、微蓝PHEV和全新纯电动SUV车型VELITE 7。我们就来看一看这些车有怎样的优势吧。

新款GL8

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新款车型采用了别克家族最新的设计语言。前脸采用了最新样式的进气格栅设计,车尾部分也将采用全新样式的尾灯,并用镀铬饰条贯穿尾灯,非常的时尚。

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内饰方面,新款GL8将搭载全液晶仪表盘并配有贯穿式中控屏,再加上触控是的按键,整体科技感更强,豪华感也得到了提升。

动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,最大功率177kW,最大扭矩350N.m,传动系统方面,新车预将匹配一台9速自动变速箱。

新款君威

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外观方面,新款君威整体延续了现款车型的造型,但细节进行了不少调整,整体线条更加硬朗。新车前脸将采用全新样式的点阵式前格栅,新车的前大灯也经过了重新设计。车身侧面,新车的线条非常流畅,并且力量感十足。溜背式的车身,加强了这款车的运动感。

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动力方面,新车的2.0T车型将搭载最新的发动机,支持可变气缸功能。新款君威将率先推出2.0T车型,未来还会推出搭载1.3T发动机的车型。

英朗1.5L

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新款英朗外观基本于现款保持一致,直瀑式前格栅配合飞翼式镀铬元素。侧面的线条很修长,但并非完全平直的样式,看起来更为动感。新款英朗搭载一台代号为“L2B”的1.5L四缸发动机,最大功率80kW,百公里综合油耗5.9L。

微蓝PHEV

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前脸采用别克“动感雕塑”设计语言,飞翼格栅的样式与纯电动车型相比有所调整,面积加大。

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别克微蓝插电混动版车型的动力总成由1.5L自然吸气发动机和一台驱动电机组成,其中发动机的额定功率为75千瓦,电动机有两种规格,额定功率分别为23千瓦和51千瓦,对应的峰值功率为49千瓦和82千瓦。新车配备的三元锂电池由上汽通用生产,综合油耗低至1.4升/百公里。

VELITE 7

前脸部分新车当然采用了电动车特有的高度封锁式造型设计,车身侧面,车门下方侧群处有着立体感极强的细节造型,C柱部分也有着特殊的过度,显得更加年轻。

动力方面,新车则搭载一台来自LG的单电机,最大功率177马力。

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