随着当今人民生活水平的提升，择车理念上发生了不小的转变，大多数消费者开始瞄准一些疯狂降价的豪华车型，毕竟很多人重面子。今天要说的这款来自二线豪华品牌的中大级轿车，它就是凯迪拉克XTS，车长5.1米，标配12气囊，仅24万胜宝马5系。
在国内中大级豪华轿车领域，5系、E级以及A6L成为了主角，价格相对比较坚挺。凯迪拉克XTS如今价格跌至23.99万元起，价格在同级车型中优势显著。
凯迪拉克XTS车身尺寸分别为5103/1852/1502mm，轴距达到了2837mm，符合了同级的正常水准，但是轴距表现相比起同级主流车型并没有优势。乘坐空间表现不错，不足的就是后排中间凸起严重以及中间部位缺少头枕。虽然空间谈不上优秀，但是对于家用来说完全足够。
配置方面，凯迪拉克XTS全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊、前后排侧气囊以及膝部气囊，共12气囊，安全配置非常到位。
除此之外，胎压显示、车身稳定、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、换挡拨片、主动降噪、BOSE音响、自动空调以及后座出风口都是标配，功能还算齐全。部分高科技配置只在顶配车型中出现。不过对于亲民的售价来讲，整体配置已经很高。
动力上，凯迪拉克XTS全系搭载了2.0T发动机，最大功率为269马力，匹配了6挡手自一体变速箱。
虽然XTS动力单一，但是从账面数据分析动力还是不错的。无论是城市驾驶还是高速行驶，它都可以从容应对。个人感觉6AT变速箱略显掉队，像ATS-L以及CT6分别配备了8AT和10AT变速箱，显然平顺性和燃油经济性会更好。
总结：虽说作为一款二线豪华车型，但相对亲民的价格以及较高的性价比，说它是最良心的豪车一点也不为过。只是凯迪拉克XTS品牌知名度不如同级BBA车型，对于追求性价比以及家用的朋友来说，XTS值得考虑。
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