随着经济的发展,现在买车的人也越来越多,当然,对于国内消费者来说,买车毕竟是买一个大件,不会那么容易,而且买车和买其他消费品不同,不是只有在买车的时候一次性投资,后期的使用成本也不低,因此很多人在买车之前都会非常详细的计算自己有没有能力养得起一台车,我们今天就以凯美瑞为例,来聊聊有多少收入才能养得起一台凯美瑞。
凯美瑞是一台非常主流的合资品牌中级车,在消费者心目当中有着非常高的地位。目前在售的第八代凯美瑞拥有2.0L、2.5L自然吸气以及2.5L油电混合三种动力总成,官方指导价从17.98-27.98万元。
这三种动力的车型虽然在保养成本上有一些区别,但是却相差不大,更换的发动机机油、机油滤清器的小保养基本在750元左右。而大保养的价格也在800-1000元左右。凯美瑞的官方建议保养周期为10000公里或12个月,考虑到凯美瑞的前两次保养是厂商免费提供的,因此前60000公里的保养总成本在4200元左右。
我们按照每年跑20000公里来计算,那么平均到每年的保养成本则为1400元,而凯美瑞的油耗在7.5-7.8L/百公里左右,比较有优势的是,凯美瑞只需要加92号汽油,这让其油耗成本得以比一些加95号汽油的竞争对手更低。这样这台凯美瑞每年的油耗成本在12000元左右。
当然养车不仅仅需要保养以及加油,还需要付停车费以及每年为车辆购买保险,按照凯美瑞的售价,我们可以初步将凯美瑞的保险成本匡算在每年5000元左右,而停车费每个月按照300元计算,每年就是3600元。因此养一台凯美瑞最基础的费用为每年22000元。
如果将这个费用平摊到每个月,那么每个月的支出成本为1800元左右,而养车成本一般来说在没有其他大额支出的基础上最少不超过每月可支配收入的一半,因此如果你想养一台凯美瑞,你的月薪需要在4000元以上才可以。
看起来4000元似乎并不是一个非常高的收入门槛,但是在如今这个社会上很少有人除了车之外没有其他的负担,更何况一台凯美瑞落地价最低也需要19万元左右,需要存到这么多的购车款很明显月收入4000元也是非常困难的。
我们可以按照贷款50%,贷款3年来计算,这样对于消费者来说购车的压力就会大为减小,这个时候每年的还款额约在3万元左右,平均到每个月,每月的还款额在2500元左右,因此如果是贷款购车的话,购车之后的三年,每个月在车上的支出则为4300元左右,考虑到其他生活成本,每个月的收入以不低于8000元为宜,换句话说,如果想要负担得起一台丰田凯美瑞,那么年收入最好能达到10万才比较稳妥。
近日,车轱辘编辑来到延安体验红旗H5 PHEV,该视频从静态来看,该车的内外设计到底如何?接下来一部视频将驾驶红旗H5 PHEV从延安到西安的驾乘体验。
相亲式体验问界M8,探店来了
十分出彩 万马奔腾 奔腾小马零售销量破十万
北京越野携手周鸿祎联合宠粉 BJ40增程方盒子市场受青睐
菱智新能源新品9.98万元起,打造行业首个10万内可油可电可气多能源矩阵
十分出彩 万马奔腾 奔腾小马零售销量破十万
内卷激烈的汽车市场中,一款产品车型的成功与否,并不是自吹自擂就能得到市场认可的,尽管有些产品车型的实力不俗,但在车市风雨的洗礼下,依然被淋成了落汤鸡,这样的例子在车市中并不少见,比如斯柯达、雪佛兰、北京现代等旗下的车型。
如果你家也是多代同堂,或者准备迎接三胎,想找一辆“不妥协、不委屈”的MPV,魏牌全新高山真的值得你亲自到店试驾体验!记得试驾的时候带着全家人一起哦
别冲动!普通人这两年先别换车,尤其是新能源汽车
探馆传祺向往M8乾崑,三巨头联手果然有底气!
理想汽车可谓是掀起了一波增程车的热潮。在各种中大型、大型增程式车型热卖后,一些厂家也推出了中型增程式车型。 不过相比增程式中型SUV,市场上还是有不少车企的中型SUV采用插电式混动。
今天给大家带来的是沃尔沃最入门的一款小型SUV车型,没错就是我们身边的这一款全新的EX 30,那其实目前价格20.08万到25.58万元之间,当然了,以我们现在5月份的优惠行情的话其实还是非常划算的。
北京现代“五一百城惠民云车展 瓜分4亿冲量基金”活动,一口价11.98万的途胜L还能再送交强险。
以上文章就是2025值得入手的开放式耳机,用户可以根据自己的预算和需求去选择耳机,希望这篇文章能够帮助大家,选到自己喜欢的开放式耳机
锐界L混动版的高能表现,源于福特技术上的深耕与沉淀。
腾势N9 大型SUV的标杆之作
你敢信?16万的车让全家抢着坐第二排!更离谱的是,这台车把50万级豪车的配置塞进家用SUV,开回家连丈母娘坐上去都直呼这钱花得值今天,我带你们解锁一个颠覆认知的答案!这台车不仅能装下一家老小,甚至能把客厅、卧室、影院全塞进车里!猜猜多少钱?16万出头!它就是专为家庭而生的东风奕派......
路遥知马力,日久见真芯
今天我们来参加方程豹它的一个智勇中国行,从青岛这边开到连云港这么一个路程,那么方程豹 豹8这个车子大家已经非常熟悉了,那整体下来主要是体验了一下它的驾驶辅助,在城区以及在高快领航上面的这么一个表现。
在二季度初,比亚迪汽车以强劲的销量表现再次巩固了其作为新能源汽车领军者的地位。4月,比亚迪全球销量突破34.7万辆,位居中国汽车市场主要品牌销量TOP10首位,几乎等同于第二至四名之和。1-4月累计销量达128.1万辆,同比显著增长,展现出强大的市场统治力。