1、更换雷克萨斯座椅
自喜提丰田雅力士以来，一直觉得它的主驾驶座椅很反人类，说人话就是坐姿很高、腿部基本上没有支撑，以及方向盘跟座椅之间一直很难调节到一个合适的位置。长途跑高速的话，会让我这样的精壮小伙子屁股、腰疼到怀疑人生。
难道这台"破车"的座椅就没救了么？肯定不是啦，既然买不起改装界的尊贵"桶椅"（大几千、上万块一张），那我有我的"穷人乐"玩法，即买低配的雷克萨斯NX200或者CT200的座椅来进行改装。
问题来了， 外面装座椅的方式太过于简单粗暴，那样的话不如不改，因为危险！如何无损、原厂位完美装车？于是，就要自己量好座椅数据、做CAD图、激光切割凳脚、打磨、喷漆，看似简简单单的几个字，但这波操作下来，真是累死个人。
完美上车后，有啥改进的效果呢？首先，座椅可以调节得很低、包裹比原厂好、腿部支持也比原厂强、发泡也比原厂Q弹，甚至过弯的速度都不知不觉快了起来。后来，实在是闲得蛋疼，又把NX座椅换了CT座椅……
2、更换内自动防炫目后视镜
说实话，当下远光狗还是无处不在，无论是在城市道路还是高速上，统统都有他们的存在，简直烦死人了。怎么办呢？我就想到更换内自动防炫目后视镜（雅力士本身是手动的）。
于是，我就在某鱼找到了雷克萨斯的内自动防炫目后视镜，好像是老ES的。这个更换的就比较简单了，就是接线，然后就搞定了。但是要注意哈，零线、火线要提前弄好，不然一接就烧了，几百块就没了。而我当时买这个后视镜，价格也就是300左右，但是换的效果相当不错。
说到这里，我想吐槽下，为啥现在的汽车配置一大堆，就是很少有内外自动防炫目后视镜这样的配置呢？要我说，这个配置比那些花里胡哨的配置实用多了。
3、折腾音响
虽然自己不是个音响重度发烧友，但一上车就想听歌的病，这么多年了，一直都没有治好。说到改音响，我是这么操作的，找了奔驰的拆车件（水深，请慎重操作），替换了四个原厂6.5寸的喇叭，然后加了一对高音，并且做好了四门隔音、找好了线材。因为木有隔音，线材，喇叭再牛逼，也木有发挥的余地。
另外，还去找来了"老古董"——建伍的机子，这个机子的尺寸是20*10cm的，刚好完美吻合，然后找来面板，就可以完美无损上车了。这么折腾后，我觉得这样的音响，就够我的木耳朵听的了。
好了， 这就是我把一台"低配车"变为一台"高配车"的一些分享了。你说我是情怀也好，说我没钱也罢，我就是喜欢它，享受折腾的感觉，也许这是一种病吧！
图片|来源网络
编辑|扫地僧
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