SUV在近年来的火热程度不言而喻,而且不只是成家立业的中年朋友,现在很多年轻人在购车时也开始将目光瞄向SUV市场。因为较高的坐姿能带来更好的视野,开起来也比较安心;充裕的空间还能装下更多行李,约上三五好友到郊外整个小烧烤,已经成为很多人周末的生活乐趣。
因此,年轻朋友越来越多的SUV,也开始将自己打扮的更加时尚,以讨好更多年轻人的欢心。所以接下来为大家推荐的就是三款高颜值的合资品牌SUV。但它们也并不是徒有其表,其内在也足够丰富多彩。
推荐的三款都是目前销量较为火热的SUV车型,它们的价格区间基本相差不大,顶配都在18万左右。虽然CH-R的定位是小型SUV,但是它2640mm的轴距已经达到了紧凑型车的标准,只不过它的车身小了一些而已。那么在其它方面,这三辆车的表现谁会更好一些呢?
从外观来看,逍客采用了日产最新的“V-motion”家族设计语言,这也使得它的前格栅面积更大,配合上镀铬的装饰条,展现出明显的年轻气息。另外,新车的前保险杠也被重新设计,层次更加分明,让它的前脸显得更加立体。
丰田CH-R的造型线条则更加凌厉、夸张的溜背造型配合极具辨识度的前脸网状格栅,让整体显得更加运动霸气。创界采用了Redline和RS双车型策略,其中RS系列采用了更多力量感的设计,呈现更为强悍硬朗的车身造型。
新款逍客的车身侧面和车尾的变化很小,其中变化最大的就是轮毂造型,设计要比老款更加动感,并且针对不同配置的车型还提供了17、18和19英寸三种不同的尺寸。CH-R在尾部的设计则更加夸张,溜背式造型和巨大的回旋镖式尾灯霸气尽显,但是下方黑色塑料的保险杠是个败笔,显得有些廉价。
创界的车身侧面采用悬浮式车顶设计,让它看上去运动感十足。尾部的设计也是层次感分明,黑化的品牌LOGO和双边双出排气,也在彰显着运动气息。
内饰方面,新款逍客与老款车型并没有太多的变化,只有平底式的方向盘彰显出一些年轻气息。但是新款逍客在配置方面还是进行了很多的升级,例如高配车型使用了电子手刹、双区自动空调、后排空调出风口、电动调节座椅和座椅加热等等。
C-HR的内饰则可以说是打破了丰田的传统,变得非常激进,不对称的仪表台和彩色装饰条等非常吸睛。来到国内,广汽丰田C-HR最大化保留与原版车型相同的设计,实在难得。
但是在这三款车中,内饰风格最受年轻人喜欢的一定是RS版的创界。RS版创界的内饰采用大面积真皮材质包覆,呈现出更有质感的内饰氛围。锋利的棱角布局营造出更强的立体感,平底式方向盘造型夸张,让创界充满了运动风格。
在中控方面,三款车都搭载可自家较为先进的车机系统,使用体验都很流畅,但是日产逍客的屏幕容易反光是个问题。功能性方面,三款车都标配有GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙和语音识别控制系统。但是道路救援呼叫功能和CarPlay只有创界具备,功能性上要更加丰富。
在前排座椅方面,三款车的顶配版本都采用了电动调节,但也只有主驾驶具备。另外三款车中,只有CH-R支持腰部支撑调节,但是它并不具备座椅加热功能,而逍客和创界则具备加热功能。
在车身尺寸上,丰田CH-R虽然定位小型SUV,但是它的轴距已经达到了紧凑型车的标准,不过它的车身尺寸确实要更小一些。至于后排的空间方面,三款车的腿部空间基本没有太大差距,也都比较宽敞。
但是在后排的头部空间上,CH-R原本就很低的高度再加上夸张的溜背式造型,确实在这方面占了劣势,看来把它定义为小型SUV可能还是有原因的。
在后备箱的储物空间方面,逍客和创界的空间都很大,但是CH-R则明显要小一些。如果对于空间有特别高需求的朋友,CH-R可能真的不太合适。不过三款车都支持后排座椅的比例放倒,空间其实还能进一步拓展,偶尔应个急都是很没问题的。
动力方面,逍客和CH-R都搭载了排量较大的2.0升发动机,采用的也都是自然进气形式,所以马力和扭矩的参数相差不大,而且它们匹配的也都是CVT变速箱,驾驶体验主要还是以舒适和平顺为主。
而雪佛兰创界则搭载了一台小排量的1.3升涡轮增压发动机,在马力上虽然没有太大优势,但是我们都知道涡轮的主要作用是提升扭矩,事实上创界的扭矩也确实更高一些。
而且不同于另外两款自吸发动机需要转读达到4000转以上时才能爆发出峰值扭矩,创界在1500转即可达成峰值扭矩,这也就是大家说的动力响应更快,当然这也是涡轮最主要的优势之一。而且创界匹配的9AT变速箱,驾驶体验也比CVT更有激情,深讨年轻人欢心。
底盘方面,逍客和CH-R使用的都是前驱形式,在通过性方面较为局限。而创界则破天荒的配备了适时四驱系统,在同级别合资车型中十分罕见,就像同级别合资车中很少还有采用后扭力梁式非独立悬架一样罕见。但是,四驱系统和后独立悬架你选哪个呢?
作为顶配车型售价18万左右的SUV,三款车的配置还算比较丰富,但是对比下来,创界还是拥有一定的优势,配置多了电动后备箱、远程启动和主动降噪等提升舒适和便利的配置。而逍客的优势则只有360度的全景影像,CH-R在安全性上则多了膝部气囊。
三款车目前都有较大幅度的优惠,通过各方面综合来看,最值得推荐的还是雪佛兰创界,虽然很多人诟病它的三缸机,但是据我身边的三缸机车主反应,三缸的抖动其实并不明显,驾驶感受和四缸几乎没有差别,其中便不乏很多雪佛兰和别克的车主。
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