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2019领克01比旧款更加动力澎湃 底盘更加稳健
映璇汽车工作室 175浏览 2019-04-21

映璇汽车工作室

【微评测】

2019领克01(参数|询价)比旧款更加动力澎湃 底盘更加稳健

微评测车型:2019款领克01两驱Pro版 国VI

测试时间:2019年4月

地点:公路和城市道路

指导价:15.08-19.88万元

日前开幕的2019上海车展上,领克01的2019款正式上市,搭载2.0T发动机。指导价:15.08-19.88万元。不久前,小编有幸试驾体验了这款车。

领克01,在试驾之前仅从外观粗看,给人的是灵动活泼的感觉,开起来,才发现,这款车会给人一种特别的厚重感,让人不禁去质疑它的动力是否能够用。这是对这款车的第一个意外。

当然,它的灵活性正如它的外观一样,真的不错。在拥挤的城市道路上,开起来并不臃肿,驾驶时的那种高级感也是豪华品牌才有的,动力平顺。都说它是沃尔沃XC40(参数|询价) 同平台的其实是同一款车型,不过,还真没有体会出与沃尔沃车系太多的相似之处。

整个驾驶时感受是舒适的。动力的响应非常快,打方向盘也没有那么费劲,轻巧感十足。普通驾驶模式,足以应对城市道路,虽然你开的是一辆更重的领克01,起步提速这方面你根本不用去担心跟不上别的轿车。

基于用户对领克01的反馈,2019款领克01在原来车型基础上进行了多达10项升级,比如:中央扶手的滑动设计让人在长途驾驶时依旧保持舒适性,座椅的升级提升了腿部支撑,增加了不同人群的舒适体验。无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能,伸缩式后备箱置物架,无盖式加油设计,都让领克01的各方面变得更加实用方便,全方位为驾驶者考虑。

车内科技配置上,安卓车机操作系统,手柄式座椅调节让驾控者拥有更方便,更灵活的操控,不会有繁琐的感觉。360°高清全景影像系统采用190度大广角技术,让驾驶者的视野几乎全覆盖,双麦克风设计提升了人机交互语音识别变得更为精准,后排乘坐的舒适性也有了保障。驾驶席座椅有记忆功,通风功能也是十分够用。值得一提的是,领克01的隔音效果,打开和关闭车窗完全得到的是两个世界。

动力配置

领克01搭载新的Drive-E 2.0TD发动机,7DCT湿式双离合自动变速箱,7DCT湿式双离合自动变速箱由吉利汽车欧洲研发中心主导开发,采用沃尔沃技术标准,传递扭矩大,传动效率达到97%。最大功率140千瓦,峰值扭矩300牛.米。得益于小口径、轻质化的涡轮应用,2.0TD发动机涡轮介入更早,1000rpm时便可输出215N·m,峰值扭矩仅需1400rpm即可到达。

领克01底盘带给人的厚重感,并非不是优点,高速驾驶时,那种稳定感是十分踏实的。它一辆特适合开长途的SUV,在旅途中驾驶者会慢慢体验到这款领克01的高级。

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