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林肯大陆:配置出众但却快卖成绝版的豪华美式大沙发
车市风向标 5201浏览 2020-03-22

电视剧《精英律师》上,林肯可谓获得了满满的出镜率,男主的座驾林肯大陆也是频繁出现在各种场合,那份独有的美式豪华显得有点特别。

家族式外观设计,星辉式中网,对比现在偏向运动年轻化的BBA的中大型车,林肯大陆还是那种老牌的豪华感觉,稳重、内敛、不张扬,侧面线条舒展,门框上的密码锁依旧没有缺席,门把手比较有意思,与车门玻璃下沿的镀铬装饰条融为一体,比较个性,尾部平直简洁,林肯上的标志性的贯穿式尾灯也依旧是标配。

与奔驰、奥迪等强调科技和豪华的内饰风格不同的是,换装最新家族化外观的林肯大陆无缘飞行家、领航员等车型的最新内饰,不过这套内饰在设计和配色上比MKZ看起来还是要舒服不少,大面积的软性材质搭配深灰色的木纹饰板总算不那么呆板,顶配的蓝色内饰更显年轻一些,按键、旋钮式的操作,使用起来也比较方便。

与国内合资生产长轴车型不同,林肯大陆以纯进口的身份将尺寸做到了5.1米以上,长宽均超越BBA同级,当然,在轴距上还是没法与这些加长车型相比,不过2994mm不算小,内部的乘坐空间上也足够宽敞了,无论是前排还是后排的腿部空间都比较充足,稍微差点的是后排的头部空间,但只要不是超过1.8米的大个子做在后排依旧没问题,后备厢空间比较规整,容积上略小。

做为一台豪华中大型车,基础配置不会太差,自动驻车、12.3英寸全液晶仪表,CCD连续可调阻尼悬架、ANC主动降噪系统、仪式感十足的迎宾感应系统都是标配,除了天窗,最低配就已经比较全面了,高配车型还配备了大型豪华车上才有的电吸门,还有林肯独有的30向电动调节的全体感尊享座椅,具备记忆、通风、按摩等功能,调节的内容也比较多,头枕、椅背、甚至左右腿的腿托都可以独立调节,非常舒适。

符合国六排放标准的动力有了不小的变化,双涡轮增压的3.0T并没升级,依旧是国五标准,有点遗憾,2.0T发动机由原先的最大马力261匹调整至241匹,扭矩依旧是386牛·米,传统系统方面匹配的是6AT变速箱,动力强劲且储备充足,前中段加速都很快,只是油耗上这台车并不算经济,毕竟将近2吨的车重比对手要重不少,变速箱只是6速,也与对手有差距,所以市区开出14L以上的油耗都不需要惊讶,高速要相对低一些,平均下来12L左右的油耗在中大型车型比较正常。

按键式换挡机构对于刚接触者需要一段时间适应,方向轻重适中,底盘稳,前麦弗逊后多连杆独立悬架自带软硬调节,搭配比较厚实的座椅,让这台车乘坐起来比较舒服。

林肯大陆的销量并不算好,不仅是国内,在美国本土也非常一般,而它本身也算是一台命运多舛的车型,此前已经经历过停产,根据福特的规划,未来会发布更多新能源车型,至于林肯大陆则可能不会再更新换代了,也就是说这代大陆有可能又要成为绝版了,对于喜欢美式豪华的消费者来说,可能会稍显遗憾。

作为一台纯进口的豪华中大型车,在定价上林肯大陆并不算高,配置相比对手来说也只高不低,但是相对太过稳重的内饰与如今的消费者胃口确实有点不搭,众多配置上的优点也并不能弥补品牌上的不足,不被认可的尴尬始终在上演着,不知道随着林肯的国产,品牌的提升会不会有所改变。

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