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颜值爆表、7L油耗、十年不限里程质保,奕炫,了解一下?
车市风向标 6815浏览 2020-03-26

意识到颜值的重要性之后,各家车企纷纷开始在这方面加大投入,甚至邀请知名设计师加盟,毕竟,第一眼印象都不咋地的车型很难吸引消费者去深入了解。

东风风神就是一个典型的例子,前些年刚起步时靠着拉皮整容推出的几台车,不说核心部件,仅在观感上就很难让人亲近,销量自然不会好到哪,不过,这两年东风风神确实有了翻天覆地的变化,尤其是在奕炫这款车型上。

基于CMP模块化平台的打造的奕炫,是这个全新平台的第一款车型,对于东风风神来说有着重要的战略意义,新车型的外观源自e.π概念车,整车造型相当激进炫酷,符合年轻人胃口,中网有点AX7的影子,两侧大灯旁边弯折的镀铬獠牙则有点凶猛夸张。

车身侧面的线条比例很好,溜背造型,尾箱较短,有点掀背车型的意思,车尾的造型同样很夸张,流行的贯穿式尾灯没缺席,点亮效果很好,两侧同样有与前脸呼应的镀铬獠牙装的装饰件,车尾整体复杂了点,层次很多,多到有点累赘。

与激进的外观相比,内饰要收敛许多,不过依然有着很丰富的层次感,操控区的触摸屏看着简约用着不算顺手,中控10.25英寸宽屏尺寸不小,显示效果清晰,档把按照车型不同分为传统档把式和旋钮式两种,内饰的材质用料挺好,对得起这个价位。

定位紧凑型车,车长不足4.7米,轴距也只有2.68米,前排头部空间还算充裕,后排腿部空间稍小,空间表现上只能算是一般,后备厢空间规整,有点不足的是后排座椅不支持放倒,空间的拓展上稍差了点。

全系气囊配备的有点少,高配车型也仅仅是多了前排侧气囊,这点上有点差,如果参与中保研碰撞,这样的配置势必会影响得分,此外最低配车型的配置也确实太低了点,不推荐购买,全系8款车型,售价区间6.99-10.09万,售价到是不高,且还提供整车十年不限里程质保,对于消费者而言,比较放心。

奕炫全系搭载两套动力组合,分别为四缸1.5T发动机和三缸1.0T发动机,匹配5MT/湿式六速双离合变速箱,对应的是200T和230T的车型,1.5T发动机的参数处于正常水平,最大马力150匹,峰值扭矩为230牛·米,这两套动力的油耗到是出人意料,百公里7L多,经济省油。

在车型的搭配上,1.0T动力成为主推车型,售价最低、配置最低的是它,价格最高、配置最高的也是它,1.5T反而只有3款车型,不过,我个人还是建议买1.5T版本,无论的功率还是扭矩都更好些,全系性价比最高的是230T自动炫目和自动炫酷版。

面向年轻客户的奕炫,自上市以来获得了不少的关注,1月份5000多台的销量处于不错的水平,如果想要一台外形炫酷、油耗经济售价相对便宜的车型,不妨考虑一下奕炫。 

 

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