即便在今天，汽车消费对于多数人而言仍是件大事。疫情之下，消费者所处的行业和汽车行业一样，均遭受着不同程度的打击。于是在消费预算和市场经济双重紧缩的压力下，汽车市场的终端销售状况，会否随着疫情减弱逐渐恢复正常呢？

客流回暖，销售战“疫”仍在进行

早上8:40，销售晨会刚刚结束。店内展车的消毒工作仍在进行，就已经有戴口罩的客户围着途昂询价了。这大概就是六度蝉联上汽大众全国七星级经销商的人气常态吧。

“从3月初全面复工开始，消毒工作从未停止。”四川广博上汽大众的销售总监梁峰告诉汽车生活，“疫情期间无论工作人员还是进店客户，都需要进行消毒。客户进店量体温已经是常规流程，每一位接待客户的销售人员也会进行体温公示，并且与客户之间保持安全距离。”

车辆消毒所使用的都是对车漆、内饰完全无害的专用消毒液，除了在客户看车前后都会对展车进行反复消毒，通常情况下也会使所有展车进行开窗通风。

梁峰说：“相比疫情严重时期，现在店内的客流量已经开始逐渐回暖，包括售后保养的客户。以广博上汽大众的接待能力，即便周末有大量客户看车，也可以保证人流之间的安全距离。”

从封闭式管理到各地应急响应降级，人们的生活似乎正在恢复正常，消费需求也随之开始释放。

据汽车生活了解，随着消费行为开始上升，积攒的订单开始释放，经销商的资金情况也开始慢慢得到改善，可调控的资金越来越多。另外，随着主机厂的产能恢复，4月上汽大众也将开始向市场投放新的产品；热销车型朗逸、途岳、途观L以及帕萨特、途昂等依然有着特殊时期相对突出的市场表现。

虽然一切都呈现出向好走势，但是在刺激性消费政策尚未正式插手之前，对于未来是否会产生“报复性消费行为”，依然有待商榷。

从销售角度来看，消费者仍被提倡保持两点一线的生活方式，消费行为无法在疫情影响下短期内恢复正常，疫情对经济所造成的影响也不会瞬间消除。从用户画像来看，上汽大众的用户群体主要来自中小企业家、中层管理者以及主流企业员工等，这些用户所在行业同样受到疫情影响，此时用户的消费欲望并不强大。

梁峰说：“虽然政府和厂家都为我们提供了一定程度的置换补贴，但是从终端销售情况看来，用户的置换意向并不明显，不达预期不会轻易消费，用户对于每一份支出仍保持谨慎态度。”

上汽大众“云体验”助力健康出行

面对以上问题，上汽大众在累计捐款4000万人民币驰援疫情防控之余，也在第一时间对用户购车、保养等安全保障方面，以及经销商伙伴的销售、资金难题都出台了相关扶持政策。

例如在疫情期间，上汽大众推出“云服务”、“云购车”、“云展厅”等一系列“云体验”的线上服务举措，以此保障用户在疫情期间在家也能看车、买车，包括享受贴心的售后保养服务等。

另外在产品的优惠政策方面，针对疫情严重地区和一线医护人员，上汽大众都推出了不同程度的现金优惠政策和售后服务便利。例如一线医护人员购买大众品牌车型不仅可以享受10000元额外购车优惠、15000元置换补贴，还将原有的2年0利率购车贷款政策升级为3年0利率，同时提供“惠天使关爱计划”，对一线医护人员提供基础保养、车内消毒、VIP绿色通道等专属权益。

对于普通消费者，线上购车同样可以得到不同程度的优惠。以购买途观L为例，300元订金即可享受价值28000元的礼包权益；置换客户至高可享12000元补贴，甚至还有全车免费消毒服务、车辆清洁养护等安心服务。同时，目前店内途昂家族车型车源充足，优惠力度较大，消费者购车可享受3年无忧保养，7000元保险补贴或以4成首付享3年0利率，当前正是入手途昂家族车型的好时机。

不过在疫情尚未解除之前，汽车销售业务仍无法完全正常开展。所以尽管主机厂在2月对经销商的任务考核有所减轻，但是在接下来的进一步工作中，仍需要为经销商企业增加融资担保渠道，并继续减少任务考核，以此缓解经销商的资金、销售双重压力。同时以上汽大众2020年诸多新车计划来看，向市场注入新鲜血液也是刺激用户消费的必要途径之一。

保养一对一，接车消毒两不误

程先生是下图中途观L PHEV的车主，麻辣车事拍下这张图时，售后人员正在对程先生的爱车进行内外消毒以及确认保养服务信息。

程先生说：“我是提前预约来保养的，他们这有一对一的专属服务顾问，我只需要确认保养项目后就可以去休息区等待了。整个过程安全、方便，消毒措施很到位，对于这种特殊时期来说，让我们这些当车主的很放心。”

截止汽车生活探访结束之时，广博上汽大众的销售区域正式消毒完毕，售后服务区域陆续有客户和售后人员交接完毕，所有工作人员都已经在各自的岗位上严阵以待。

战“疫”不易，可生活仍在继续。从市场跌落谷底到消费活力逐渐恢复，这一过程注定艰难而又漫长。但是对于上汽大众这样老牌车企，以及四川广博这样的七星级经销商来说，冬天一旦过去，春意也会随着上升的气温，跃然纸上。