雷克萨斯宣布，面向欧洲市场的雷克萨斯ES 2020款车型将采用数字后视镜。数字后视镜是将小型摄像机安装在现有侧镜的位置，并且安装在车内A柱部件中的5英寸显示器上显示图像。它还具有减少现有侧镜造成的障碍并减少风噪声的特点。此外，即使在夜晚或雨天，它也会自动调节亮度，以提高安全性。相机配备有加热器，以去除因雨或雪引起的湿气。
雷克萨斯表示，它将在混合动力版ES300h上安装数字镜，它结合了2.5升直列4缸汽油发动机和电动机，并提供218 hp的系统功率。通过增强燃烧室中的气流来提高进气效率和高速燃烧，已经实现了世界上最佳的热效率。
随着当前ES于2018年首次亮相，雷克萨斯首次采用了数字镜作为量产车，但采用的时机因市场而异。
此前，雷克萨斯只在日本使用数码镜。在日本，由于法律已经改变，因此可以用摄像机和监视器替换侧镜。但是在其他国家，这项技术并不允许使用。
现在，欧洲也已经开始允许使用了。
但目前中国市场依然没有允许使用。原因是中国目前不允许搭载电子后视镜的产品上市。这并非是什么先进技术，并且今后类似的车型也会越来越多。我认为，外置后视镜被完全取代，只是时间问题。
目前，已经有很多厂商使用流媒体后视镜取代传统后视镜，用外置摄像头取代两侧外后视镜。今后，全屏时代肯定到来，到那个时候后视镜也最终会被摄像头全面取代。
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车子进行全车大整备与翻新，这次也算长视频了，大家可以慢慢看一下。整备过程发现很多有趣疑惑的地方，但最后都还是解决了，成果还是非常帅的啊。
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