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一箱油跑800公里,曾比五菱宏光还火,这款日系合资车谁还记得
车市特评 801浏览 2020-04-01

提起奥拓小王子这款车,估计很多80后90后对这款车印象深刻,可以说它是80、90后年少时的一个汽车梦。长安铃木在1993年刚刚成立时,基于当时的国情,推出了奥拓,以小王子为代表的奥拓可以说占尽了天时地利人和,并成为该时代的一代国民轿车,迅速火遍大江南北。那时候村里有辆奥拓,就是一个天大的新闻。

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90年代的奥拓在江湖上的地位,甚至可以和“五菱宏光”、“哈弗H6”这样的神车,甚至更火。在奥拓的鼎盛时期,它的大名甚至能媲美奥迪奔驰宝马这些豪车。那时候谁家能有辆红色奥拓小王子这样的车,无疑是上了热搜这样的新闻一般。在很长的一段时期,靠着皮实耐用和极低的油耗等产品优势,奥拓一直在汽车市场上占有重要地位。不过随着中国市场的逐步释放和越来越多的汽车品牌出现,奥拓逐渐退出了市场,现在很少在路上能看到它的身影了,如今能拍到一辆奥拓也是一件很不容易的事儿。

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不过铃木的奥拓车型虽然退出市场,但却有了替代品的延续,那就是号称大号版的奥拓铃木北斗星。北斗星做了奥拓后产品时代的衔接,并没有让铃木断层。奥拓后时代,北斗星在国内汽车市场上也出现了一个繁盛时期。那时候,谁家有一台北斗星也是很骄傲的事情。但北斗星随着铃木在市场的逐渐落寞,也被淡出了市场。2019年,北斗星改款推出了换标版车型。

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号称“大号版”版奥拓,采用5门5座布局,油耗5.1L的昌河铃木北斗星,虽然价位和产品依旧很出色,但却不能在市场上呼风唤雨了,成了一款扑街车。那让我们来看看铃木北斗星这款小车吧。世界小车之王铃木汽车开发出的受年轻人追捧的城市休闲车Wagon R,就是昌河铃木北斗星的前身。

目前的铃木北斗星分为北斗星车型和北斗星X5车型,售价分别为4.1999-4.3999万元与4.7999万元。北斗星也号称加长版奥拓或加大号奥拓。外观设计方面,与原奥拓车型有几分相似,在风格方面也保留了奥拓的廉价特点。

外观设计方面,铃木北斗星前脸与奥拓极为相似,中网采用了一条银色镀铬饰条贯穿(北斗星X5则采用了两条贯穿的镀铬装饰条),设计简洁大方,两侧大灯设计上也有不同,北斗星是方正版的大灯组,而X5车型则采用了鳄眼透镜式水晶前大灯加前雾灯设计,与北斗星车型有所区分。

铃木北斗星定位微型车,车身尺寸分别份3400*1575*1670毫米,轴距达到了2335毫米,北斗星X5车身尺寸分别为3664*1610*1722毫米,轴距则达到了2485毫米。虽然是一辆微型车,但在驾乘和储物空间方面,北斗星却远超同级,在很长一段时期内,它成为很多小微创业者的必选座驾。

从车身侧面来看,这两款车几乎没有太大区别,像是奥拓的加长加大版。相比北斗星,北斗星X5则提供了顶部铝合金行李架,底部黑色塑料包围、黑色防擦条等设计元素,彰显出北斗星X5车型的与众不同。

内饰方面,北斗星设计以简洁和注重功能性为主,还保留了现在少有的录音机。在内饰布局上,表现比较规整,各种物理按键设计更简单。副驾驶位上的大空间储物格,设计很实用。

另外,北斗星X5还搭配了多功能运动型三幅方向盘、科技感十足的蓝色背光仪表,包覆感不错的Upright座椅,提升了驾驶质感。另外新车还搭载了同级车少有的ABS+EBD等安全配置。

动力方面,铃木北斗星与北斗星X5搭载的都是一款1.4升4缸自然吸气发动机,最大功率71kW,峰值扭矩为120N·m,全部为国五排放标准。与之相匹配的是5档手动变速箱,这样的动力组合也造就了其不错的燃油经济性。据悉,北斗星的百公里油耗仅需5.1升,这也意味着一箱油北斗星可以跑超过800公里,是“吃得少、特能跑”的典型代表。新车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后单纵摆臂式非独立悬架,兼顾舒适性与操控性。

不管是已经过去的奥拓还是现在仍坚持的北斗星,都是一代经典车型。作为铃木的原型车,Wagon R在多个市场有亮眼表现,比如在印度市场,截至2018年起销量就超过200万辆大关,在日本本土,Wagon R也多次超越丰田旗下的神车卡罗拉,成为国内汽车市场冠军。小排量在很多地区成为热销车。

对于奥拓或铃木,各位有哪些情节或回忆呢?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者范乔丹。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

 
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