说起20万级别的德系SUV,大家第一个想到的就是大众途观L,毕竟其在国内市场有着不错的口碑。但其实还有一款车,它和大众途观L源自同一平台,连尺寸也不相上下,如今入门版车型已降至15万左右,它就是斯柯达旗下的中型SUV-柯迪亚克。
很多人第一次听到柯迪亚克这个名字的时候,都很难与一款车联系在一起。的确,这个名字既绕口,又难记,导致很多消费者很容易忽略了这么一款实力不错的家用SUV车型。柯迪亚克与途观L同属于大众MQB平台,车身尺寸方面,其长宽高分别为:4698*1883*1676mm,轴距为2791mm,定位于中型SUV。特别在轴距方面,柯迪亚克的轴距比丰田的汉兰达轴距略长一些,可见其在车内空间方面有充足的保障,而且柯迪亚克还提供5座版和7座版车型供选择,在产品序列上,还是非常丰富的。
外观设计上,柯迪亚克和它的名字一样,很有特点。独立的雾灯被放在大灯下方,引擎盖上的隆起的线条出现在车标的两侧。车侧的设计则相对硬朗简约,一条突出的腰线从翼子板一直延续到尾灯,配合花瓣式轮毂,非常耐看。车尾最大的亮点就是其尾灯的造型了,点亮之后形成了类似C字型,夜间的辨识度很不错。
在内饰方面,柯迪亚克就不如外观来的个性了。大量平直的线条与大众的风格较为相似,谈不上惊艳,胜在耐看好用,可能对于年轻消费者来说,这套内饰会提不起什么兴趣。配置方面,18英寸轮毂、主动安全系统、前后雷达、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、8英寸中控屏、座椅加热、10色氛围灯等配置都可以在柯迪亚克身上找到。
当然即便是入门版车型,像17英寸轮毂、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、8英寸中控屏、自动大灯、感应式雨刮等实用配置依旧是配备的,所以即使你的预算不多,买一款最低配车型也是可以满足日常驾驶的,最关键的是在空间方面会比同级别同价位的车型更有优势。5座版车型,在常规状态下拥有506L的后备箱容积,当把第二排座椅放倒后,可以拓展至2065L,相当夸张。
动力方面,柯迪亚克全系标配2.0T+7DCT的动力组合,只不过分为330和380的高低功率版本。其中330低功率版本的最大马力为186匹,最大扭矩320牛米;380高功率版的最大马力为220匹,最大扭矩350牛米,对于日常家用来说,这样的动力丝毫不会拖后腿。
最后是售价,2019款国6排放的柯迪亚克售价区间为18.84万到26.84万,目前市场上普遍优惠在3万元左右,有些地区甚至更多,计算下来,入门版的车型价格已降至15万元左右。关键入门版车型的动力和配置都相当够用,加上柯迪亚克在空间方面的优势,性价比一下子就非常突出了,对于重视实用性的买家来说,柯迪亚克是一款很值得考虑的车型。
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