UNI-T是长安汽车全新序列"引力"的首款车型，新车定位于紧凑级跨界SUV。新车采用了全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及更为智能的L3级自动驾驶的技术。今日，UNI-T给我们展示了黑科技。
长安UNI-T的车身尺寸为长宽高4515/1870/1565mm，轴距2710mm。较为前卫化的设计，也受到了很多好评，颜值非常不错。
新车采用智能双联屏设计，尺寸都是 10.25 英寸。中控屏以 8.1°夹角略微倾向主驾，为 驾驶员带来便利阅读体验的同时，有效兼顾副驾视野。
深度整合了"腾讯车联 TAI"的核心能力，可支持 40 余种精细化场景。语音控制：导航，播放音乐、座椅加热、车窗升降等。依托腾讯生态系统，集成电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能。
新车还集成了车载微信，支持全语音交互。方向盘设有专属功能键，可一键收发信息。机蓝牙感应，上车自动登录，下车自动断开。
新车提供In Call 车辆远程控制系统，包含了远程车控、健康助手、360°全景查看、手机寻车、远程控制座椅加热等诸多功能。
新车搭载APA5.0遥控代客泊车系统，可以实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，主动识别常规车位的泊车场景。更能识别车位线、车辆、行人、障碍物等。
而且还拥有疲劳检测功能，当疲劳驾驶时，驾驶员会出现类似打哈欠和眨眼等面部特征。疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部，特别是嘴跟眼睛区域，综合判断驾驶员的疲劳指数，分为轻度，中度跟重度疲劳。每种疲劳等级有不同的应对策略来降低驾驶风险。
其他方面还有15W 超快无线充电、上车专属问候、接听电话自动降低多媒体音量、抽烟监测自动换风、智能语音拍照、手机蓝牙钥匙、360°高清全景系统等。
最后说两句：作为长安汽车的全新力作，UNI-T集成了目前长安的最高智慧结晶。给我们展示了很多未来化方向，这也使得消费者对于未来更加期待。而这种又有颜，又有实力的车，需要多少钱？这个问题还需要再等一段时间。
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