一些大型卡车或工程车，在一些工程作业中，由于现场情况复杂，有时会发生挂断电线或撞断电线杆的事故。我们就曾经遇到过铲车把高压电线挂断的事故，最后处理得当，没有发生安全事故。那么汽车撞断电线该如何处理才能避免触电呢？
汽车撞断电杆，甚至挂断电线，会有两种情况：一是电线落地，二是电线落在了车上。那么在这两种情况下该如何处理才能不触电呢？
先来说说第一种情况，电线落地。
当电线被挂断落地后，就会形成一个以落点为圆心的电场，越接近落点电场越强，越远离圆心电场越弱。但是汽车的轮胎是绝缘的，所以汽车不会带电，如果此时的汽车还能发动行驶，我们就要迅速的开车离开，离得越远越好。
如果汽车不能行驶，那么我们该如何下车逃离呢？此时一定要记住一个原则：任何时候都不要让自己的身体同时与地面和车体接触。也就是说，我们下车时不能像平时那样，把着扶手从车上一步一步的下来，而是要跳下来，并且尽可能单腿跳，避免落地时被跨步电压击伤。
下车后，我们该如何离开呢？此时也要记住一个原则：双脚一定要同时离开或接触地面，并且双脚的距离不要太远，最好是双脚并拢跳着走，尽快的远离电线的落点。如果双脚之间有一定的距离，就会形成跨步电压，同样有被电击伤的可能。
再来说说第二种情况，电线落在了车上。
当挂断的电线落在车上，由于车身大多数都是金属的，而轮胎是绝缘的，此时会形成一种特殊的状态：汽车壳体带电，而车内反而没电。也就是说，我们在车内只要不乱动，不接触车身，我们就是安全的。这种状态称为“法拉第等电位笼”，此时我们在车内，一定要记住不要接触任何有可能导电的物体，包括油门踏板、刹车踏板、离合器踏板、变速杆、手刹车、门把手等，就是老老实实的坐在座位上。
那么我们该如何下车逃离呢？也是遵循一个原则：任何时候都不要让自己的身体同时与地面和车体接触。下车时一定要跳下去，千万不要扶着扶手下车，那样你就充当了一条导线，会在车体与大地之间形成回路，电流会瞬间流过你的身体，将你击伤。只要我们安全离开汽车，基本就没事了。因为此时的大地没有电，不会有跨步电压。
所以，当我们遇到汽车撞断电线的事故时，千万不要慌张，而是要理智、科学的处理事故，尽快的断电并及时离开事故现场，避免二次事故的发生。
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