把轮胎的气压打的比标准值稍高一些，不但是可以的，而且有很多车主都是这样做的。比如在汽车油箱盖上标注的胎压是2.3bar，但实际上很多人都把胎压打到2.5bar，甚至会更高。而选择低于2.3bar的人几乎没有。
为什么要这样做呢？一个很重要的原因就是：省油！轮胎的压力高，可以减小滚动阻力，降低油耗。另外在装载更多的货物或乘坐更多的人员的时候也不用再给轮胎补充气压。如果胎压低就比较麻烦，装货物前要给轮胎补气，否则轮胎就会瘪下去，开起来很吃力不说，还会伤害轮胎。
有些人担心胎压高会不会伤害轮胎，或者导致爆胎。这个担心是多余的，胎压稍高一点，轮胎的变形很小，并不会导致胎面中部凸出而异常磨损；而爆胎更是不可能的，轮胎所能承受的极限压力比这要高得多，并且有科学数据表明，绝大多数爆胎都是由于胎压过低导致的，胎压过高只会增加磨损，一些新车出厂时的胎压一般都在3.0bar以上，照样高速跑长途，从来没听说过爆胎的。
不过胎压高也有缺点，那就是开起来会有点颠，舒适性会略有降低。这一点在城市良好的路况下表现的不是很明显，在乡村公路上会体现的明显一些。这就看你自己的选择了。
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