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汽车的经济车速是什么意思?它是如何算出来的?
老侯解车 3226浏览 2019-07-19

所谓的汽车经济车速是指汽车以直接档或超速档(一般都是最高档位)行驶时,燃料消耗(百公里油耗)最低时的车速。不同的车型经济车速也不同,一般在60~90公里/小时之间。

那么汽车为什么不是车速越低越省油呢?为什么在经济车速时油耗最低呢?这是因为汽车行驶时的油耗不仅仅取决于发动机的单位燃料消耗量,也取决于汽车克服行驶阻力所需要的功率。当车速较低时,尽管克服行驶阻力所需要的功率较小,但是由于发动机的负荷率低起决定作用,相对来说有效油耗率上升,所以百公里油耗会有所增加;当车速较高时,尽管发动机的负荷率较高,有效油耗率较低,但是汽车克服行驶阻力所需要的功率较多,所以百公里油耗也会有所增加。有实验表明,汽车低速行驶时,油耗比经济车速行驶增加8%左右;汽车高速行驶时,油耗比经济车速行驶增加10~12%左右。

汽车的经济车速是可以计算出来的。发动机都有一个万有特性曲线,在上面标注了发动机有效油耗率最低的转速区间,称为经济转速。当汽车挂入最高档、发动机以经济转速运转时,所得到的车速就是汽车的经济车速。计算公式如下:

比如说某款车型,搭载自然吸气发动机,它的经济转速区间是1800~2500转/分钟,最高档传动比是0.851:1,主减速器传动比是3.182:1,轮胎半径是0.298米,把这些数据代入公式可以得出它的经济车速是74.5~103.7公里/小时。

再比如说某款车型,搭载涡轮增压发动机,它的经济转速区间是22000~3500转/分钟,最高档传动比是0.884:1,主减速器传动比是3.375:1,轮胎半径是0.369米,把这些数据代入公式可以得出它的经济车速是93.2~163.1公里/小时。

但在实际测试中,经济车速要比这个计算车速略低。这主要是因为汽车的车速越高,所受到的空气阻力越大,消耗的功率也就越多。一般来说,发动机的排量越大,功率越高,汽车的经济车速也就越高。

我们自己也可以测试出自己爱车的经济车速。现在的汽车仪表盘上都有油耗显示,我们把它调整到瞬时油耗,然后在平直的马路上,以最高档行驶,同时观察不同车速下瞬时油耗的数据。当瞬时油耗最低时所对应的车速就是这款车的经济车速。


 
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