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全新亚洲龙首批车主口碑出炉丨油耗低到惊喜,车机老得闹心!
车壹圈 47浏览 2019-04-24


全新亚洲龙首批车主口碑出炉丨油耗低到惊喜,车机老得闹心!


从引进国产到首发亮相,再到新车上市,丰田全新旗舰车型——亚洲龙(参数|询价)可谓吊足了国内消费者的胃口!截止至今,距离亚洲龙上市已经1月有余,新车也陆陆续续交到了车主的手中,接下来,咱们就看看车主们到底是如何评价它的。

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外观、空间好评,油耗是亮点

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不可否认,相较于“烂大街”的奥迪A4L(参数|询价)和宝马3系(参数|询价),丰田亚洲龙的设计确实让人充满新鲜感,尤其是其前脸硕大的进气格栅,看起来就非常具有视觉冲击力,也难怪不少车主直言不讳买新车的主要原因就是外形炫酷。

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当然,对于新车的空间车主们也是赞赏有加。虽然2870mm的轴距相比A4L、3系等车型要略短一点,但是4.98米的车长摆在那,不仅看着大气,乘坐空间也是十分充裕。另外,得益于后排座椅支持4/6比例放倒,整体储物空间也比较令人满意。

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虽然亚洲龙全系都是2.5L发动机,并有汽油版和混动车型可选,但是圈哥认为最值得买的还是其混动车型。从部分车主反馈的油耗表现来看,混动版本车型油耗差不多6个左右,再加上动力电池免费保修8年20万公里,后期保养成本低,确实让车主难以拒绝。

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内饰、车机太落后,后排凸起是硬伤


如果不看车主的反馈,圈哥也差不多知道车主要吐槽哪些方面了。不得不说,丰田车的内饰确实太过老气,不管是结构布局,还是颜色搭配,总是让人提不起兴趣,说好的面向年轻消费者呢?另外,由于大面积的皮质包裹,车内异味比较明显,长时间开车的话容易晕车。


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除了内饰太丑以外,中控的车机系统同样有点落后时代。除了顶配车型以外,像GPS导航系统、手机互联、车联网等功能都没有配备,难道其它版本车型的9英寸中控屏就只能连连蓝牙、听听音乐么?

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虽然车内后排乘坐空间比较充裕,但是后排凸起使得乘坐体验大打折扣。说到这里,估计很多车主们纳闷,明明是前置前驱车,为啥后排凸起这么高呢?据《车壹圈》了解,不只是亚洲龙,像卡罗拉(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)等车型都是如此,之所以丰田这么设计,一是考虑到底盘的安全性,降低整车的重心;二则是基于底部平整性的需求。

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总的来说,虽然新车存在内饰老旧、科技配置落后以及后排凸起过高等不足,但是就外观设计、动力总成以及20.88万起的售价来看,丰田亚洲龙的性价比还是十分明显。当然,这也给同级的奥迪A4L、宝马3系等车型带来一定的压力。最后,如果你有差不多30万元的预算,你会放弃A4L、3系转向亚洲龙么?欢迎在底下留言讨论!

 
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