吉利汽车业同样需要这块高附加值的市场。2020年他们最重要的车型吉利豪越选择了4月末开始推广。
吉利豪越作为一款中型SUV，厂家把推广重点放到了2.2米的纵深车内空间。
作为吉利首款中型SUV，吉利汽车还把推广的产品点落到了大视野、大空间。通过设计，将车内空间利用率最大化，打造出最大的实用空间，给驾乘者更宽敞的用车体验。就这点来说，就是直接冲着汉兰达的卖点去的。
有一点需要注意，因为大部分的国产7座SUV的三排都不舒服，于是吉利汽车在第三排顶棚采用拱桥式设计，偷出了头部空间。而且靠背可以进行8档角度调节，厂家声称，身高1米9的乘客也可以在第三排“随心所欲。但这点决定于第三排的坐垫高度，具体是否能达到这效果，凹凸之道要通过实测才能告诉你，也请多关注我们后面的豪越肉测内容。
凹凸观点：到现在都还能加价的汽车市场，这块蛋糕谁不想要？作为吉利进军中型SUV市场的重磅车型，豪越必将开启新的推广攻势，但这蛋糕怎么吃？是否能撼动丰田汉兰达的市场份额，我们拭目以待。你觉得呢？
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