日前，有外媒从世界知识产权组织（WIPO）的数据库中查询到本田在4月中旬注册了“ZR-V”商标。我们推测此车很有可能是一款入门级SUV。此前本田其实推出过定位低于XR-V/缤智的WR-V，该车可以看做现款GK5的Cross版本，拥有全新设计的前脸和一整套越野包围，在印度市场有着不错的表现。这款ZR-V大概率不会始发于发展中国家市场（中国除外），而是会在日本或其他发达市场（比如东南亚发达国家）推出，并包括燃油版和混动版。如果在中国市场推出，参考现款XR-V/缤智的售价（12-18万元），该车的价格区间很可能会降到9-15万，承接飞度和缤智之间的细分市场。
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销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视。自从国产新能源汽车快速崛起后，合资品牌的很多燃油车都受到了较大冲击，曾经垄断销冠的合资车，也被挤下了销冠宝座，当然，合资品牌也没有坐以待毙，除了推出“一口价”车型来提升销量，也开始推出新能源车型参与市场之争。
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2025年上半年已经过去，回望上半年的市场之争，真的可以说是针尖对麦芒，面对国产新能源汽车强有力的冲击，不少合资车型都推出了“一口价”来提升销量，当然，国产品牌相互之间的较量也是非常的激烈，从已知的销售数据来看，多个细分市场也都出现了销冠更迭。
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