新一代小鹏P7囤货待发，赛博朋克风很惹眼，硬刚小米SU7？

近日，有网友在小鹏汽车智造创新中心拍摄到大量全新小鹏P7实车，显然是为正式上市做了充足的准备，大概在近期就会开启传播工作。作为换代车型，全新小鹏P7采用全新的外观内饰设计，车辆的三电技术也上了一个台阶，并且有望搭载图灵AI芯片和追光全景抬头显示等领先配置。下面，跟小编一起来了解一下。

外观方面，全新小鹏P7采用个性化的设计风格，车身拥有大量棱角，线条锋利，型面饱满，充满肌肉感和赛博朋克风格，总之喜欢它的是真喜欢，不喜欢的也很难接受。

具体来看，全新小鹏P7车头部分大幅压低，前方配备粗壮的贯穿式灯带，两端衔接上下纵向伸展的灯带，上方灯带沿着机盖线与A柱相连，下方灯带则与车侧导流槽融为一体。车辆前包围通风口呈倒梯形结构，辅以黑色饰板进行点缀，下方还探出了薄薄的黑色前铲，营造出战斗氛围。

车辆侧面延续老款小鹏P7的溜背轿跑式设计，正如前文所言，其线条走势十分锋利，在一众采用流线造型的纯电轿车里堪称一股清流。熏黑A柱是该车的显著特征，营造出悬浮式车顶的视觉效果，隐藏式门把手和无边框车门都不会缺席，轮毂样式也有些赛博朋克风格，另外还提供彩色刹车卡钳、前排鹏翼门等选装配置，进一步提升吸睛程度。

车尾部分，溜背式的车顶与后风挡引出尖锐凸起的锐角，而下方的尾门型面斜斜插入车身，形成复古的楔形车身，加之后翼子板处的宽体设计，肌肉感油然而生。贯穿式尾灯组则镶嵌在凸起的锐角上，两端不忘加入纵向灯组，与前大灯形成呼应。后包围有着层次感丰富的装饰，两侧还隐藏了后风道，为个性设计画下句号。

车身尺寸方面，全新小鹏P7长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距3008mm，预计定位于中大型车。与小鹏P7i（长宽高为4888/1896/1450mm，轴距2998mm）相比，全新小鹏P7的车长增加129mm，车宽增加74mm，高度降低23mm，轴距增加10mm。

内饰部分暂未公布，预计采用类似小鹏G7的家族式设计，配备悬浮式中控大屏、多功能方向盘以及电子怀挡，有望搭载与华为联合开发的追光全景抬头显示、自研图灵AI驾驶辅助芯片等。

据工信部申报信息，全新小鹏P7提供单电机后驱和双电机四驱动力形式，后驱版搭载最大功率270kW的驱动电机，四驱版搭载最大功率167kW+270kW前后双电机，综合功率为437kW。续航方面，该车提供74.9kWh和92.2kWh两种不同容量的电池组，CLTC续航里程有702km、820km、750km（四驱）三个版本。

作为一款年轻化、个性化的中大型纯电轿车，全新小鹏P7的核心竞品当属小米SU7，后者在20万-30万元级纯电轿车市场称霸一年有余，订单量至今还未交付完，其统治力可见一斑，另外这一细分市场还有比亚迪汉L EV、智己L6、智界S7、阿维塔12等强劲对手，全新小鹏P7该如何破局，我们拭目以待。

编辑/温澈