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4月销量出炉,国产品牌全面大涨!补偿性消费显现了?

车知事 1891浏览 2020-05-08 IP属地: 未知

随着国内疫情得到有效控制,户外出行逐渐解禁,大家的生活、工作、学习正慢慢地恢复正常,企业复工复产工作也在有序地推进,而对于中国汽车市场来说,最糟糕的日子似乎也已经过去了。

4月销量出炉,国产品牌全面大涨!补偿性消费显现了?


可以看到,目前4S店几乎全部开门迎客,消费者买车的意愿在提升的同时,进到店内看车的也多了起来,而在开年就遭受重创的各个车企进入4月份之后也逆势复苏。

这不,5月份刚刚开始,各大车企4月份的销量榜单就已经开始刷屏,尤其是自主品牌,弹射性的复苏让人感到非常惊喜。废话不多说,先上几组数据。

长安汽车:长安汽车集团4月份的销量为159557辆,同比增长32.0%;长安系中国品牌汽车4月销量119435辆,同比增长37.5%,这其中包含了长安欧尚,但不得不说的是,长安汽车的爆发力是非常可以的。

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吉利汽车:4月吉利汽车总销量为10.5万辆(包括吉利、领克、几何三个品牌,共105468辆),环比增长约44%、同比增长约2%。今年1至4月总销量为311495辆,完成了141万辆年度销量目标的22%。

从整个汽车市场来看,吉利汽车的表现一直都堪称是一枝独秀,此次4月份能交出这么好的成绩确实不愧对"自主一哥"的称号。

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一汽红旗:一汽红旗公布的其4月销量快报,销量达到了14500辆,同比增长168%,环比增长69%,其销量提升的速度更快;1-4月累计销量突破39500辆,同比增长111%。

自改革之后,红旗就呈现出快速发展的态势,从来没有掉过链子,对于其未来的市场表现,笔者还是非常看好的。

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奇瑞汽车:4月份,奇瑞汽车的销售为40079辆,环比增长15.4%,而新能源销量更是环比增长112.5%;

或许是得益于新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年的政策,奇瑞新能源能迎来快速增长同样让人感到惊喜。

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不难发现,多数车企现在都已经走出了"至暗时刻",虽说4月份车市的爆发增长现象还不算很突出,但是大多都取得了正向增长,从另一方面来说,此前大家预测的"报复性消费"正逐渐凸显。

那么问题来了,对于大众来说,此刻是否已经是最佳的购车时间?首先,能吸引到消费者的更大幅度的优惠是必然的。

这两年,很多车企的车卖不出去,于是"降价"成为了所有车企的主旋律,无论是处理国五车型,还是上市不久的新车,都有不同幅度的优惠,此次因为疫情的影响导致很多4S店在今年第一季度都无法开店营业,这也就导致积压库存,经销商肯定会拿出更大的优惠来刺激市场。

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其次,除了笔者在前文提到的新能源购置补贴政策外,各地也已经陆续出台了地方性的汽车消费刺激政策,比如取消限购、延迟国六等,这些不仅对整个车市起到了提振信心的作用,对于正处于观望的消费者来说也是有很大的诱惑力的。

4月销量出炉,国产品牌全面大涨!补偿性消费显现了?


写在最后

经历了此次重度调整期,车企已经更加奋进,而且从当前车市释放的一些信号来看,政策已经在发挥作用,更重要的是,目前汽车市场终端优惠非常可观,是难得的抄底购车好时机,有没有撩拨到你的小情绪?

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