日前,日产发布了e-NV200 XL Voltia的官图,该车是日产与沃尔蒂亚(Voltia)合作开发的纯电动厢型货车,该车将于今年晚些时候在英国正式上市。外形最大的特征就是扣了一个“蜗牛壳”,让外形变得更高更长,目的是为了拓展车内的装载空间。具体数值是加长50cm,加高42cm,使得货舱内部达到了2500/1500/1900mm的三围,容积足有8立方米=8000L,标准版仅有6000L,有效载重达到了580kg。此外货舱采用了带有防滑涂层的木地板,6/4比例180°对开的尾门外侧带有后摄像头,可用流媒体后视镜观察车尾情况,而内侧安装大功率LED照明灯,磨砂玻璃灯罩可以提供柔光照明。内饰和现款e-NV200差别不大,方向盘、中控台和老款聆风非常相像,副驾驶可以90度放倒当做小桌板,Nissan Connect车机内置音频播放、导航和通信系统,并支持智能手机映射。单色数显液晶仪表盘的显示效果非常直观,同时还显示出ECO模式下的满电续航达到了280km,要长于普通版的200km。考虑到三电系统(包括79kW、138N·m电机,40kWh锂电池,单速变速箱)和普通版一模一样,外观的空气动力学表现表现反而更差,车体也更重,所以这一续航数值究竟是优化后的结果还是“精神续航”尚且未知。新车支持50kW快充,0-80%仅需40-60分钟;使用6.6kW壁挂慢充充满七个半小时。
海豹06DM-i旅行版上市了,10.98万元起的价格很有吸引力,而且最低配车型都配冰箱了,哪款配置版本性价比最高,一起来看看。
奇瑞最近动作不小,7月8日的“鉴真章”2025风云之夜暨风云A9L全球上市发布会,宣布风云序列直接升格成独立品牌,和奇瑞、捷途并列。
续航超1500km的三电机真四驱,试驾2025款捷途山海T1
今天我们来到泊士联探店几款特别接地气的车型,哈弗H9、猛龙、枭龙,光听名字都觉得带劲。
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提起旗舰豪华SUV产品,小伙伴们会首先想起一大票海外品牌车型。那么身为中国品牌的极氪,有没有能力打造出一款同样顶级的SUV?看完视频你或许会有答案~
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广汽传祺的单月销量又下滑了。 6月份销量28832台,相比去年同期,下滑了12.05%。 事实上,这已经是广汽传祺的单月销量连续5个月同比下滑了。这对于广汽集团正在开展的番禺行动来说,难说顺利。
当时代抛弃你的时候,真的是一个招呼都不打。
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沃尔沃EX60和极星7基于SPA2/SEA架构,技术共享但定位不同:EX60对标Model Y,极星7瞄准高端跨界市场。然而,沃尔沃电动化节奏缓慢,EX90拖延上市,EX60仍处规划阶段,面临市场质疑。极星7虽计划较晚,但执行力更胜一筹。
没有自己车标的品牌永远给人感觉都是杂牌。 经过一年多时间的等待,享界品牌的LOGO来了。 享界把车标换成了家族式六边形盾牌标,光看这标就很有讲究。
星途星纪元ET对比理想L6,有4个方面的优势: 1、价格更低; 2、安全性可靠案例更多; 3、动力更好; 4、续航更好。
豪华品牌与传统合资同价对决?凯迪拉克XT4对比大众途观L PRO,让你看看豪华品牌不但给的更多,设计也更独特...