先交车，后上市，长安举行UNI-T先享车首发体验日活动

3月31日，长安UNI-T先享体验计划开启，全球先享体验者火速集结，520辆先享定制车已陆续下线。5月7日，“长安UNI-T先享车首发体验日”举行，邀请先享体验官及神秘嘉宾，以在线直播的方式，带全国媒体走进首批先享定制车发车仪式。神秘嘉宾“花式交车”，先享官现场“开箱”体验，感受UNI-T产品魅力。

无边界外形设计

UNI-T的前脸采用无边界前格栅设计，基于多元函数的几何运用，精确排布 了150 颗菱形元素；分体式LED前大灯隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域，点亮时效视觉效果十足；车身摒弃繁复的车身线条，以简洁优雅的“纯粹曲面”雕塑光影变幻；

隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，尽显车身曲面的动感和张力。当携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。

V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。20吋刀锋轮毂设计，凌厉线条蕴藏无限战力。

双风格排气筒尾喉采用两种造型风格：四出排气动感澎湃，尽显狂野本色；双出排气简约时尚，呈显精致格调。狭长的光翼LED尾灯采用流动式光源，如飞翼尽展。

运动式内饰设计

长安 UNI-T 的一体式运动座椅，拥有出色的人体工程学设计，可以提供良好的包裹性和舒适的支撑感；NAPPA 皮纹材质，细腻舒适亲肤透气。

独创的太空战舰电子挡杆，科幻感十足，创新的镂空式中控台，设计巧妙，为前排乘客创造了可观的储物空间，能够轻松放置挎包、iPad 等随身物件；通过视觉联通，消除了传统设计给主副驾带来的隔阂感，让前排空间更有层次和趣味。

全景天幕采光面积高达 0.79 ㎡，可有效过滤 97%的紫外线，让车内随时保持舒适温度。遮阳帘可电动一键开闭，并支持语音操作及手机远程控制。

UNI-T的D型运动方向盘源于赛车设计理念，醒目的“UNI-T”专属标志，充分展现酷感基因。

行李箱采用双层设计，不同类别的物品可归类放置，井井有条；后排纯平放倒设计，储物空间灵活多变。 后排完全放倒后，后备箱储物空间从 350L 增至 1185L，无凹凸的纯平面，让物品放置更方便。放平后空间纵向长度达到 1.8m。

蓝鲸NE平台

UNI-T 搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸 NE 动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时 4 年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，设计覆盖 1.0-1.8L排量，全系兼容 48V、HEV/PHEV、REEV，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。蓝鲸NE 融汇一系列先进的发动机技术，具备净、劲、静三大强劲优势；同时，完成多达300 余项系统级、2000 余项零部件级的试验验证。

蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机

由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等全球供应商打造的蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机，最大功率132kw（180 马 力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出 300N.m 的最大扭矩，涡轮介入更早，发动机热效率高达40%，百公里油耗 6.3L，满足国 6b排放，兼顾动力性与节能环保。在实际场地测试中，零到百公里每小时加速用时7.57S。

技术方面：蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机采用双出口集成排气歧管技术，可有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；同时 IEM 四周环绕的冷却水套，可有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率；采用双涡管电控涡轮增压，可有效降低涡轮迟滞；舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升 175%，可提供快速的动力响应。

排放方面：独创的“AGILE 敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar 高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动配合，实现缸内混合均匀、快速燃烧；可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国 6b 排放标准，百公里油耗仅 6.3L。 

蓝鲸7速湿式双离合变速器

全新蓝鲸7速湿式双离合变速器由长安本部、长安英国中心联合打造，历经8年开发验证，完成50余台的夏季、冬季、高温干热、高温湿热、低温、用户道路耐久等多个实验验证，累计超过300余万公里，确保产品性能可靠。综合传递效率高达94.3%，搭载智能预降档等多项创新技术。 智能预降档技术使变速器可以根据驾驶员踩刹车的程度，智能降低档位，再次加速时利用更低的档位输出更大的扭矩，蓄势待发，伺机而动。

竞速调校

UNI-T 为驾趣而生，转向系统精细化调校，在实际场地性能测试中，百公里制动距离33.24m。采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，具有更好的路面适应能力和敏捷协调的转向能力。 多段阻尼避震器通过 RS 全位移阀系精确调制压缩与回弹双向阻尼力，能够在大幅降低路面振动和冲击的同时，保留清晰的路感。 

运动转向调校：采用 14.8:1 大转向角传动比，方向控制更加灵敏；电子助力转向 （EPS）进行精细化调校，能够带来顺滑的手感和细腻的力度反馈，让驾驶者能够时刻感知路面最微妙的变化。

马牌 MC6 高性能运动轮胎：为了达成优异的操控性能，长安性能专家团队经过 15 轮选型，从上百种方案中寻找方案。马牌 MC6 高性能运动轮胎具备强大的抓地能力，能够将蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机高达 300N.m 的输出扭矩实力“落地”；路面兼容性强，无论干地或是湿地，都能保持更佳的操控性能，并具有静音和节能的优点。

In Call 车辆远程控制系统

In Call车辆远程控制系统使车主可通过手机随时掌握爱车数据、爱车维保、健康报告等；还支持防盗追踪功能和非法入侵功能，可即时获知车辆异常入侵通知提醒，随时随地掌握爱车的位置。

另外还支持远程控制车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗、远程启动发动机、开启空调、远程查看360°全景影像、远程寻车、远程开启座椅加热等操作。

配备手机蓝牙钥匙功能还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，更能设置使用权限和钥匙回收，让共享用车不再烦恼。同时，内置硬件安全方案，配置高级别的数字身份安全管理系统，保障用户数字身份和数据隐私。

AI交互体验

UNI-T搭载了超前的AI配置，通过 AI 摄像头实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应服务；科技感十足的AI交互灯，可根据人和车的实时交互生成动态光效，对驾驶者进行有效的信息提示；15W 超快无线充电采用 Qi V1.2.3 通信协议，兼容性强，“来者不拒”；同时，UNI-T 还有很多极具交互式的设计，比如每天首次启动车辆时，会为你送上专属问候、接听电话自动降低多媒体音量、抽烟监测自动换、视线亮屏 、高速下道分心提醒 、识别眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。UNI-T还集成车载微信，支持全语音交互，只动嘴不动手，即可实现常用功能；方向盘设有专属功能键，可一键收发信息，方便快捷；手机蓝牙感应，上车自动登录，下车自动断开。

梧桐车联TINNOVE智能系统

UNI-T搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力，不仅可支持 40 余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车控功能，多场景语音可控制导航、播放音乐、座椅加热、车窗升降等。免唤醒功能令车主只需直接说需求，操控更随心；海量生态小程序依托腾讯生态系统，集成电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能。

IACC集成式自适应巡航系统

UNI-T延承长安家族智能科技，搭载了IACC集成式自适应巡航系统，可实现L2级自动驾驶。其中：单车道自动辅助驾驶可在车道清晰情况下，自动识别前方目标车辆、车道线信息，自动跟车并保持在车道内行驶；交通拥堵辅助功能可在堵车时，跟随前方目标车辆，保持在车道内自适应巡航行驶：车道保持功能可在车速大于65km／h，车辆偏离车道时，系统将自动纠偏，自动纠正车辆在车道线内行驶；自动减速过弯功能可识别前方弯道，进弯后自动减速，出弯后自动加速到驾驶者设定速度；智能限速辅助可在非高速公路路段，当巡航车速大于识别的限速标志时，自动调节速度为当前限速；全速自适应巡航支持停走功能，设置车速范围30-150km/h，工作范围0-150km/h，系统可从静止状态直接激活，自动跟车前进。