当前位置 爱咖号首页 史上最贵1.5T问世,网友吐槽一片:奔驰,你果然从来不坑穷人
史上最贵1.5T问世,网友吐槽一片:奔驰,你果然从来不坑穷人
汽车情报 1118浏览 2020-05-09

前两天,其实我们汽车情报刚刚写过奔驰,尤其是关于奔驰为了拉低门槛换销量无底线这件事,引发了不少网友的共鸣。没想到,短短一天时间,尊贵的梅赛德斯-奔驰又给我们带来了惊喜。

 640.webp (3).jpg

近日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,为现款CLS车型推出260车型,新车售价57.68万元,将成为CLS车系的入门车型。本来,这并不算奇怪,毕竟上一代CLS其实也有260这个配置。但让人大呼难以接受的是,这款高达57.68万的“入门级”CLS260,动力系统居然使用了1.5T+48V轻混系统。这意味着什么,这台进口的轿跑车型在动力总成上已经向奔驰C级看齐了。

网友们的吐槽,其实并非鸡蛋里挑骨头。首先,这套动力总成的性能并不出色,发动机最大功率184匹马力,最大扭矩290牛·米。它所带来的,是8.7秒的加速成绩。朋友们,一台落地60万以上的轿跑车型!加速8.7秒,你能受得了吗?

 640.webp (4).jpg

如果你对数字不敏感,没关系,我来告诉你,8.7秒的百公里加速是什么水平。根据汽车之家的实测,同为1.5T排量的广汽本田雅阁加速都不到8.5秒,要知道,一台1.5T主流配置的雅阁,还不到20万。

 640.webp (5).jpg

再来看看奔驰是如何对待其他国家市场的,在美国,入门级CLS搭载的就是3.0T的直列六缸发动机,起售价大概在6.9万美元左右,约合人民币不足50万元。而在奔驰的“老家”德国,CLS入门级车型搭载的是一台四缸2.0T柴油发动机,起售价约为5.7万欧元,约合人民币不足45万元。这时候,再看看中国市场专属的1.5T+48V版本,售价57.68万,是不是特别讽刺?这样的配置,这样的定价,到底是消费者真的傻还是奔驰就把消费者当傻子?

timg.jpg

也许熟悉奔驰的朋友一眼就能看出来,这台CLS其实在国内早已是“网红”车型了。还记得去年闹得沸沸扬扬的“西安奔驰女车主”事件吗?那位声泪俱下的女主角,就是因为购买了CLS车型,才落得如此下场。不过,互联网时代,人们的记忆很短。如今的奔驰,依然潇洒,并且不断的用同样的套路降低成本和门槛,大批大批的收割消费者的钱包。

客观来说,笔者认为CLS260的诞生,将大大提升“西安奔驰女车主”事件再次发生的概率。毕竟这套1.5T+48V的动力系统,口碑更差。目前的国产E级、C级轿车使用的都是这套动力系统,关于这套动力系统的各种故障维权也是五花八门,大家感兴趣的可以自行搜索。

640.webp.jpg

不过,你不得不佩服,奔驰还是奔驰,果然是最懂中国消费者的汽车品牌。虽然这辆CLS被强行降级了,门槛也拉低了,但是,贴心的奔驰已经考虑到中国消费者最在意的“面子”问题,这台CLS260在外观设计上与高配车型几乎完全一致,而且标配了LED灯、19英寸轮毂这些容易区分高低配的配置。所以,聪明的你在提车后只需要在淘宝上花费几十元购买一套“CLS 350”车标即可。

结语:车圈有句话:奔驰,从来不坑穷人。事实上,的确如此。毕竟苍蝇不叮无缝蛋,如果不是每一次我们中国消费者都慷慨解囊的鼎力支持,恐怕奔驰这种套路怎么也不可能循环使用了。最后,插句题外话。CLS260都来了,我相信G350甚至S260也许真不远了。

 
相关推荐
汽车情报 2103粉丝    672作品 关注 汽车情报,中国汽车媒体新主力!
推荐作者
小陈聊汽车 关注
专业的汽车知识带给大家!
备胎说车 关注
每天60秒,轻松懂汽车。
最新汽车视角 关注
车界第一手热点资讯,帮你把握前沿脉络
汽车网评 关注
购车、用车、汽车界的八卦
懂车小哥 关注
专业的汽车知识,小哥帮您解答
爱尚说车 关注
带你了解最新的汽车资讯与汽车内容,你想看的想关注的都在这里!
俞昆炫车 关注
致力于传播最新的汽车资讯,包括图文和视频,讲述您喜欢听的故
人民车市 关注
买车+用车+玩车,畅享汽车生活!
全部爱咖号