当前位置 爱咖号首页 三缸引擎是趋势?三缸版别克君越信息曝光,该来的还是来了!
三缸引擎是趋势?三缸版别克君越信息曝光,该来的还是来了!
极速试驾 5802浏览 2020-05-09
前言:
就在上周我和同事们都在聊别克君威会出三缸版,那时候觉得要是真的出三缸也算是废了一大半了,毕竟买2.0T的车主不是很多,因为目前2.0T版本对比1.5T版本最大优势就是一点点动力,除此外没太多的优势,买1.5T多出来的钱加油多香是吧。
就在今天早上往常一样查阅一些新车信息,突然翻到一条搭载1.3T 三缸版别克君越的实车图片与信息资讯,这下好了,别克君威还没被完全石锤,这君越却提前被实锤了。
就事论事,我们从参数信息上可以得知,三缸版版别克君越的整车重量为1540KG,也就是1.54吨,然后1.3T涡轮增压发动机最大功率为116KW,常规来说,拖动整个车身有点费劲,说小马拉大车一点都不过分。
此外,别克君越作为别克旗下旗舰型商务轿车,既然定位商务,开起来平顺度是最起码的要求,1.3T 三缸引擎最大功率116KW,因为动力储备不足问题,初段的调教肯定是非常的灵敏,所以起步那一下油门稍微控制不好就会很窜,然后中后段加速无力感比较严重。

当然了,动力降级意味着购买的门槛也降低了,1.3T版本面向的主要是家庭用车,虽然说参数写明了综合油耗在8升以内,但是发动机排量小不代表油耗就低,自重超过1.5吨,满座情况下就算不开空调车行驶起来也是比较费劲的,所以油耗势必不会低,从油耗经济方面来说,1.3T对于家用也不算很合适。
外观方面,延续家族式设计风格,飞翼式进气格栅搭配点阵式熏黑中网配上两侧鹰眼式大灯视觉上非常的时尚,底部两侧通风口造型非常的犀利。

车身侧面,整个车身侧面非常的修长,车身腰线线条感十足,整体视觉非常的优雅大气。

车尾方面,整个车尾层次感十足,尾箱盖上配有鸭舌尾翼,尾灯造型与前大灯相呼应并且使用了熏黑处理,视觉上非常的精致,底部排气为隐藏式设计。

内饰方面,延续家族环抱式座舱设计,整个氛围感非常的时尚、优雅,四幅式方向盘搭配嵌入式大屏,实用的同时商务感也不错,电子档把增添了一丝科技感。

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