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像极了概念车的量产车,长安UNI-T未上市即交车
AutoStar 448浏览 2020-05-09

一部车从无到有要经过漫长的岁月累积,而在这个过程中发布概念车是至关重要的一个环节。概念车通常被理解为未来汽车,一种介于设想和现实之间的汽车,用来展示品牌最新的设计理念。而往往到了量产车环节,一些天马行空的设计元素会被割舍掉,令人多少有些难过。

2020年5月7日,长安汽车通过线上的形式发布了长安UNI-T先享版车型,这款从3月开始便预定爆款的长安全新序列车型,迎来了它生命征程里第一个高光时刻。

之所以称为高光时刻是因为长安UNI-T目前未上市,没有新车销售价格,却已经开卖并交车,如此创新之举助长安UNI-T勠力智能汽车新赛道。

脱胎于概念车,外观未来感极强

长安UNI-T赢得用户关注的第一个点即是未来感极强的外观,新车整体造型强调视觉冲击力,前脸采用独特的"无边界"设计,以菱形为圆形向周围无限延展的造型来表达长安UNI-T的野心。

两侧搭配分体式大灯组,并用黑色三角形区域,C型装饰件与犀利日间行车灯来组合出类似闪电形状的造型,攻击力极强,妥妥地来自未来。

个性化设计在车身侧面依旧尽情发挥,两条圆润粗壮的腰线加溜背式车顶弧线塑造出长安UNI-T极强的运动性,隐藏式门把手和20寸轮圈提升了车辆的时尚感,炫酷程度可以媲美概念车。

车尾处的重头戏是炫技,大胆犀利的线条+V型后扰流板直接挑明了长安UNI-T脱胎于概念车的身份,双边共四出排气再度印证了它运动SUV的身份。

专为年轻人打造,车内主抓智能科技

虽未正式上市,但单从长安UNI-T个性化极强的外观便可推断它是专为年轻人而打造的,所以坐进车内满屏的科技感迎面而来。车内中控台向驾驶者一侧倾斜,全液晶仪表和触控中控屏双屏连接,三幅平底运动式方向盘画龙点睛,造型犀利的空调出风口机舱推杆造型的档把都将驾驶者直接拉入到飞机座舱之内,震撼力极强。

科技方面,长安UNI-T重视智能化投入,配备可主动思考的智能AI车载智能交互系统,想你所想,懂你所需。当然,ACC自适应巡航系统、前/后驻车雷达、全景倒车影像、定制版微信、内置GPS导航系统等安全娱乐功能也一应俱全,满足了年轻人的多场景使用需求。

重视技术投入,动力与合资不相上下

最近几年长安汽车在SUV路途上似乎有点儿迷茫,但在核心技术层面绝不吝惜投入,蓝鲸动力系统完全可以与合资一较高低。长安UNI-T搭载了蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,衔接流畅从而迸发出132kw的最大功率和300N.m 的最大扭矩。

在工程师精湛的调教之下,这款发动机拥有了高达40%的发动机热效率,因此在带来强劲动力的同时还能节约燃油消耗,绝对的物超所值。

长安UNI-T正式上市的时间是今年六月,但既然玩儿的就是炫酷,那么就要与众不同,在正式上市之前长安发布先享计划,推出520台限量版活动,并且提供个性化定制,进入官网即可按照你的喜好定制爱车,到了拼手速的时刻你还在等什么?

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