经过两期Dream Car节目的洗礼后,我们也要回归柴米油盐的现实,来看点亲民的车。
前阵子埃隆马斯克抱上了自己的第七个孩子,大家都知道这个人的做事风格捉摸不透。比如:他给儿子起了个名叫“XÆA-12”(黑鸟侦察机和北欧神话的世界之树),如此任性的命名,让人怀疑这名字是他用脸滚键盘打出来的。当然,同样任性的还有咱们国产Model 3的价格。
我们正在剪辑这期节目时,Model 3又调整价格了。所以先自我勘误一下,视频里提到的价格是调价前的,目前国产Model 3的标准续航升级版补贴后的价格为27.155万元。这个价格你们觉得能坚持多久?丑话说在前头,看完再来下手,开始这期节目吧。
2019款 Model 3 标准续航后驱升级版
主观得分5.7分
外观:6.3分
Model 3在国内已经快成街车了,不同于Model S、Model X的犀利,它的外观有几分呆萌,尤其是车灯和车身线条,颇为圆润。
国产版和进口版在外观上的区别不大,最明显的地方就是车尾三个大字“特斯拉”,当然你也可以抠掉,成为“进口韭菜”车主。
内饰:4.5分
雷克萨斯的车主喜欢用内饰设计讲故事,奥迪车主喜欢用内饰说科技感。但是特斯拉的内饰,除了屏幕就什么都没有了,如果用数码博主的话来叙述,可能就是“i7+8g+256g+15英寸+风冷”,这块大屏幕,几乎可以操作除了驾驶的所有功能。
配置:5.1分
好看的屏幕千篇一律,有趣的功能万里挑一。我们最喜欢的还是系统里的游戏和小破站,又多了一种在车里打发时间的方式。你看不见的空调出风口,其实隐藏在内饰板里面,和苹果MacBook散热口类似的小巧思。
作为最便宜、最低配的Model 3,没有选装56000块的FSD,所以在自动驾驶辅助上,它并没有那么多亮点。右拨杆向下拨动两次,进入Auto Pilot模式。基础版的AP就有主动刹车、盲区监测、并线辅助等等,相当于L2级的自动驾驶,其实很多车型上都能做到。
空间:5分
空间并不是Model 3的长项,前排储物格松散的盖板,后排座椅腿部没有支撑,无论是车内储物空间还是乘坐的舒适度,都有点不走心。
动力:6.5分
得益于电动机的特性,375Nm的扭矩,能瞬间输出到巅峰,反应到身体上,就是5秒多的零百加速。电动车该有的加速感,哪怕是低配也没有马虎。
动能回收的力度控制是比较成熟的,还有两档调节,并不是说回收效果有多高,能多节能,而是开起来,已经有很接近刹车的感受,不会顿得那么厉害。有些4-5年前的老电动车,动能回收简直是催吐回收。
有人拿它和宝马3系来当作竞品,我想也是有些原因的,因为Model 3开起来很有灵活感,但是悬架偏软,不足以挑战它的极限,明显是舒适向的调校。
充电续航:5.4分
买Model 3一定不要被销售骗到,官方吹嘘的NEDC 445km的续航,你要是能开出来绝对是高手。而Model 3最真实的续航应该是仪表上的EPA(最接近实际驾驶)的续航里程。所以充满电,仪表显示的383km、390km都是正常的。NEDC?你可以把它理解成工信部的油耗值,笑笑就行。
充电便捷性:8分
相比其他品牌,特斯拉最占优势的地方,还是它的基建。最早在市中心、商超等人流量密集的地方建了超充站,甚至高速服务区也有布局,用过都说好。不过在的新规定之下,会收取超时占用费。如果你想在家充电,还要额外购买8000块的家用充电桩,这个是不能省去的。
性价比:5分
货比货,气死人,如果国产Model 3再早两年出现,恐怕新能源市场会被它占领半壁江山。可现如今,30万左右我们不仅有Model 3,还可以去看小鹏P7、蔚来ES6等等。当30万成为了新能源市场的“决赛圈”,目前特斯拉只有一款标准续航升级版的Model 3挤了进来。难道曾经身为“鲇鱼”的特斯拉,也快成了“沙丁鱼”之一了?
最终,我们给这台标准续航后驱升级版的Model 3打出了5.7分的评价。政策我们不敢猜测,特斯拉官方也声明不会在近期对部分车型的价格做调整。但我们还是建议大家,买它之前先观望一下行业的动态,没准哪天,顶配的Model 3也能降到30万了呢。
丑话说在前头,看完再来下手。
这一期的GO车域到这里就结束了,我们下次再见!
这期视频,我试驾了212 T01长风版,不得不说这车真多好玩,什么坡随便就上。当然,日常开也是十分有范,特别出片。
在汽车消费领域,公众人物的选择往往具有风向意义。世界冠军教练王皓,从腾势 D9 车主到体验腾势 N9,亲身见证了腾势品牌在科技豪华道路上的进阶。
百科小知识!快3全面计划平台攻略三期
娜娜姐愿称之为汉DM-i乃至汉L DM-i最大的对手,它就是领克旗下的全新中大型插混轿车领克10 EM-P。这是一台亮点多多的车型,全系都有插混四驱系统,而且激光雷达也是标配,实际表现是值得期待的。
当“瓦罐”遇上新能源 海豹06DM-i旅行版能否定义“诗与远方”?
中大型混动轿车市场的“破局者”领克10 EM-P迎来首秀
艾瑞泽8 PRO征战秋名山,不仅是一场简单的性能对决,更是中国汽车工业实力与文化自信的彰显。它打破了“合资至上”的偏见,用事实证明中国车也能在世界级舞台上展现非凡的性能魅力。从中国制造到中国“智”造、中国“质”造,艾瑞泽8 PRO正书写着中国汽车的崛起之路。
一分钟详解!快3精准计划分析
7月1日,东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司(以下简称东风奕派科技)正式对外发布销量数据,6月单月交付26089辆,同比增长76.3%。
领克10 EM-P:20 万插混轿车“大满配”长啥样?
2025年7月3日,小鹏汽车全新AI智能家庭SUV——小鹏G7正式上市,官方指导价19.58万元起。
超5米车长、3米+轴距、20万元级,全新中大型轿车“领克10 EM-P”吸引力大了些
在紧凑型SUV市场上,运动、时尚、高颜值一直是韩系车的几个标签。现代途胜L就是这样一款车型,有着不错的颜值,宽敞的空间,还有不错的动力。但是令人纳闷的是它的销量却十分的尴尬,在5月份仅卖出了1120辆,从销量就可以看出现代途胜L并没有得到消费者认可。其实,在我个人看来现代途胜L这......
奶爸运动车?领克10 EM-P,到底行不行?
全民智驾 秦统天下:以安全之名重塑标杆
全系标配冷暖两用车载冰箱!比亚迪海豹06DM-i旅行版10.98万元起
合资SUV“自砍一刀”,配自动挡+6个油,才7.79万,比亚迪不香了
【百科一览】:快3 的全面计划玩法数据
兄弟们,本期视频含米量很足。百万要用小米手机和小米AI眼镜来拍小米YU7试驾,NVH忘记分享了,静谧性真的很不错!
瑞虎8L长虹版指导价14.77万元,限时售价12.77万。2.0T+8AT的动力组合,2700mm的轴距以及超大的后备箱。放在这一价位还确实挺能打的...