之前写过一篇文章,德国大众汽车是1983年之前进入中国的,为什么记得这么清楚,因为这年是豆豆先生的出生日期,之前的大众是上海大众,这是比较早与中国合资的车企,凭借着拥有桑塔纳走遍天下都不怕的口碑,大众的车到了妇孺皆知的程度,一汽大众是后来和中国合资的,但是凭借着吉祥的车名,如宝来的意思就是来宝,发财的意思;捷达就是快速便捷到达,速腾则是迅速腾飞的意思;一汽大众迅速崛起,在一汽大众的车型中,捷达是一个神车一般的存在,凭借着老三样的口碑,现在很多的城市出租车都有这个车的身影,可以说,一个车,成就了一个公司,以至于大众将捷达独立开来,成立了捷达这个公司。以上为捷达这个车的一些背景。
捷达目前有3款车VS3、VS5、和VS7,至于未来还出不出其他车,咱也不敢问,咱也不敢说。
按照惯例下面介绍一下看车的基本情况
看车人:爱摄影的窦豆
看的啥车:捷达VS7
在哪里看的:一个五一车展上
怎么去的:开着我刚买的新车
拍照的设备:华为的一款手机
这个就是我今天要看的车,大众的捷达,捷达这款车源自大众的MQB平台,VS7全部为1.4T的排量
当然了,大众的涡轮增压车95的油是必须的。
VS7分为4个配置,价格从10.48万-13.38万元,
捷达的整车尺寸为4624×1841×1633/1644mm,轴距为2730mm
后备厢溶剂为548l,油箱51L,发动机为大众的EA211 1.4T发动机
从前面来看,捷达VS7的铠甲式镀铬前格栅尤其醒目,让人看一眼就能想起古代的将军
捷达J字标识下面为咬合式雅致镀铬下格栅侧面的VS7很修长,腰线的设计使这个车具有了很多的刚性在里面
很有辨识度的前脸设计,具有大众家族式的X型造型设计
前脸加入了很多的镀铬元素设计让这个车显得很豪华
轮胎分为17寸和18寸的两个规格内径,均为225的胎宽,轮圈的造型相当个性。
大灯为光之翼透镜式LED大灯
从这个位置来看,VS7的造型相当具有攻击力,属于那种猛一看不咋么样,再一看还凑合的凑和的车
从这个角度来看这个车和斯柯达的车很有相似之处。
后尾灯为横式的Y型后尾灯
类似于捷达jetta的首字J造型的logo
门把手带有无钥匙进入系统的按键
漂亮时尚的后尾灯
带有倒车影像系统后探头的后备厢,
外后视镜转向灯的设计相当个性
后备厢的开启角度很大
铠甲式的镀铬前脸,很有个性,好像穿着一层铠甲一样
后备厢的容积为548L,空间还是不小的
内饰采用了纯黑色的内饰,方向盘的设计借鉴了赛车的元素在里面。
中控屏为10英寸的大屏
中央扶手箱后面带有USB充电接口和12V的点烟器接口
2730mm轴距,后面的乘坐空间还是相当大的
驾驶座位电动调节座椅
变速箱为日本爱信6速手自一体变速箱,一键启动的按键位于换挡档把的左前方
车内的储物空间还是不少的,电子驻车带有自动驻车功能
档杆的前方带有无线充电功能,不充电的时候这里是很好的储物空间
三幅式的方向盘很有特色,仪表设计的比较简洁大方
大众的车,大灯都在这个位置。
方向盘的右侧可以切换屏幕,带有语音控制功能等案件
方向盘左侧带有多媒体声音调节功能
左侧空调出风口下方有个小的储物空间
内饰相对来说还是不错的
850mm*1344mm的大尺寸全景天窗,我想起了一个浪漫的爱情故事,陪你去看流星雨吧,在车里看的那种
打孔的皮座椅
黑色的内饰,很多地方带有镀铬装饰。
中央储物箱
丰富的储物空间
从这里打开前机盖。
发动机为大众的EA211涡轮增压发动机
总结
优点部分
1、这款捷达VS7配置比较不错,ESP、ASR等、HBA等电子配置比较多。
2、这个车的性价比还算比较高,相比自主品牌的车。捷达VS7作为合资车还是能吸引一些消费者的
3、价格相当亲民。
缺点部分
大部分人对于大众的涡轮增压车加95的油表示不在意,对于较真的来说,可能会选择其他的品牌。
另外,这个捷达已经不是当年老三样的捷达了
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这位朋友留言,想选择一款后期省心省钱的车型,看上了CR-V,问问这款车是否合适。
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