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吉利又一SUV新车,嘉际同平台,轴距超2米8,5/7座布局
馆长说车 3376浏览 2020-05-11

就像每个品牌都要有紧凑型SUV一样,在日渐火热的7座中大型SUV市场中,主流品牌同样需要有这么一款产品坐镇。而在过去一段时间里,不管是合资品牌里的丰田、大众、别克还是国产品牌中的传祺、奇瑞、长安,它们都已经在这一细分市场完成了布局。但令人奇怪的是,销量如日中天的“自主一哥”吉利汽车,却在7座中型SUV市场鲜有作为,十多年前推出的一款吉利豪情也草草收尾且没有后续。好在,当吉利完成了7-12万这个价格区间SUV产品的极致布局之后,终于开始再次打造自己的7座中型SUV了。那么这款有点姗姗来迟的吉利豪越能否在市场中占得一席之地?下面咱们就借着这个机会来深入了解一下这款新车。

在介绍这款产品之前,我们有必要先了解一下它的“身世”。这款定位于中型SUV的吉利豪越基于吉利七座车专用平台(CV平台)打造,同平台上还诞生出了吉利嘉际这样一款MPV产品,所以乍看之下,我们发现这款与嘉际平台的中型SUV其实还是有一些MPV的韵味。当然,既然定位是SUV,那么在外形设计方面还是要向越野风格靠拢,通过实车我们可以发现,吉利豪越的外观整体比较大气,家族式的前脸加入了“宇宙回响”概念,内部水滴涟漪配合横向中网的带给人不错的精致感。而两侧的大灯组也巧妙地与前格栅衔接到一起,配合层次感十足的前杠,营造出一种比较厚重的视觉效果。

而大灯组的光源上,吉利豪越采用了矩阵式全LED大灯,内部光源构造比较复杂,看起来“眼神”深邃,实际使用效果也应该会不错。

侧身造型修长大气,凹凸有致的车身腰线赋予了整车不错的力量感,侧裙的黑色下包围以及车顶银色行李架为新车烘托出了一些越野氛围。而轮圈造型上则配备了一款18寸的多幅式运动轮圈,效果虽然动感,但与硕大的车身搭配起来还是显得有点小巧了。

车尾造型要简洁多了,类似于“一刀切”的设计是很多中型SUV的惯用手法。横向布局的分体式尾灯组造型小巧而又别致,中间部分还有嵌入式的宽幅镀铬饰条进行连接,增加精致感的同时也有效地拉伸了车尾的横向视觉宽度。而后杠造型则与头部有一定呼应效果,银色下护板的加入起到了烘托越野氛围的效果,排气系统则低调地采用了隐藏式。至于车身尺寸方面,吉利豪越的长宽高分别为4835*1900*1780mm,轴距超过了2米8,具体数据为2815mm。

内饰设计方面,吉利豪越采用了与icon上相同的设计理念,T字形的中控台造型宽大厚实,空调出风口加入了银色的“时间符号”进行点缀,搭配全液晶仪表盘与悬浮式液晶大屏,营造出不错的前卫时尚感与科技氛围。而操作台上的电子档杆也很精致,加上出色的用料与做工,档次感的塑造上还是挺到位的。配置方面同样达到了主流水准而且还有多种驾驶模式选择,没啥可挑剔的。

座椅布局方面,吉利豪越将采用2+3以及2+3+2的5/7座布局,其空间表现也很给力,尤其是5座版车型的第二排空间非常宽裕,舒适性也很出色。7座版的表现只能算是一般,尤其是第三排的空间表现,只能达到应急使用的水准。

最后动力方面,吉利豪越将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,这款发动机可以满足国6B排放标准,最大功率184Ps,最大扭矩300N/m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

整体看来,吉利豪越作为一款与MPV同平台打造的中型SUV,它有着宽敞的空间、舒适惬意的座椅乘坐体验,而且配置也比较齐全,非常适宜家用。如果最终在售价上能够拿出诚意,我相信依靠吉利在国内的品牌号召力,它还是有机会成为一款畅销车型的。

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