有鱼有肉有虾 进口合资上新啦

2020款奔驰S级正式上市，新车共推出3.0T高、低功率共四款车型，3.0T高功率采用直列六缸发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米；3.0T低功率同样采用直列六缸发动机，最大功率299马力，峰值扭矩420牛·米。均匹配9挡手自一体变速箱。这四个2020款车型根据配置不同，售价区间在85.28-120.18万元之间。

新款奔驰S级最大变化就是取消了老款2.0T四缸车型，换装代号为M256直列六缸发动机+48V微混系统。2020款奔驰S级虽然作为新改款产品上市，但底盘代号为W222的这一代车型已经进入产品末期，自2013年发布至今，它依然具有最强的竞争力以及碾压同级对手的绝对实力。

根据老款车型售卖状况分析，S级高配车型（S 450 L)售价接近迈巴赫S 450 4MATIC，对于有能力消费这一级别的用户来讲，20万左右的浮动价格差异，完全有理由追求品质更高的选择。

近日，2020款丰田凯美瑞改款车型正式上市。和老款相比，新车在外观、内饰和动力层面没有任何变化，只是在配置方面略有提升。

动力层面依旧搭载是2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力总成。2.0L发动机最大功率178马力；2.5L最大功率209马力；2.5L混动系统综合功率为218马力。燃油版车型匹配传统的8挡自动变速箱和CVT无级变速箱。2.5L混动匹配E-CVT变速箱。

部分车型新增红色和棕色的内饰，营造出多维乘坐感受；豪华版和锋尚版增配前排降噪玻璃，有效提升了车内静谧性。2.0S锋尚版配备了真皮/皮革混搭材质座椅、驾驶位多向电动调节等功能，价格相应小幅上调。

作为一台中型轿车，小编觉得2.0L车型的动力偏弱，2.5L和2.5L混合动力车型是比较不错的选择，对于市区拥堵路段行驶或高速远距离通勤都比较适宜。

上汽大众Viloran,中文名字叫做威然。新车发布了四款配置，目前已知的是次低配车型预售为35万元，次顶配车型预售为40万元，很明显这是冲着别克GL8中高配车型打造的产品。新车基于大众MQB平台打造，采用2.0T涡轮增压发动机，有高低功率两种排量，高功率220马力，低功率186马力，均匹配7挡双离合变速箱。不过放在这辆车上，动力并不是重点，大众品牌双离合变速箱带来的平顺性也不用担心什么。它采用了20寸的轮圈，这么大尺寸轮圈在其他MPV车型上几乎是不存在的。大家熟知的大众MQB平台打造了很多轿车、SUV这样的家族车型，所以这并不是一个量身订造大空间MPV的平台，而其他品牌很多MPV车型都有自己专属的生产平台，所以说威然在这方面并不算“科班出身”。从设计层面来看，比较符合大众一贯打造出的气息，新车用了很多镀铬饰条来进行装饰，营造出了不错的稳重感。车身尺寸：长5346mm、宽1976mm、高1781mm、轴距3180mm。

作为一款MPV来讲，四分看外观，六分看内涵。而内涵最重要的，便体现在第二排上面。这辆车在营造高级感方面还是很注重的，除最低配以外，其余车型后排左右两边均采用电滑门，起到有效提高身份作用，让第二排乘客自带光环。作为整个车的“灵魂宝座”，第二排空间给的很到位，坐垫比较宽厚，了解大众的朋友们应该都知道，座椅不会有那种软趴趴的感觉，还是略显偏硬的。顶配和此顶配车型第二排座椅带有加热、通风、按摩功能，配有单独的USB接口，充电也是十分方便，打造的比较得体。

第三排也是充分展现其必要性的地方，毕竟要有比那些七座SUV更明显的优势，才能将犹豫七座SUV的用户挖过来。就像刚才咱们说的，因为不是专属的MPV平台打造，所以后悬架结构在一定程度上影响到第三排空间。座椅舒适度适中，虽说空间没得到保障，舒适度方面也没打什么折扣，两边坐垫比较厚实，中间偏硬，长时间做人会比较难受。并且第三排也配有USB接口、空调出风口和照明灯。在三排座椅全部使用的状态下，它的后备厢进深还是比较可观的。

作为一台直接竞争GL8的车型，它明显属于居家属性更强一点的选手，并且后备厢空间或成为最大优势。

广汽三菱近日公布全新2020款欧蓝德改款车型，新车搭载2.0L和2.4L两种动力发动机，2.0L可以带来最大功率166马力；2.4L最大功率192马力。两种动力车型均匹配CVT无级变速箱。依旧有5座和7座共六种配置可选，定位于紧凑型SUV，车身尺寸分别为：长4705mm、宽1810mm、高1710mm，轴距2670mm。

外观方面几乎没有变化，整体造型和主要线条与老款车型保持一致，采用家族式设计，大面积镀铬元素的点缀真是晃的路人睁不开眼。内饰设计依旧简单粗暴，虽说有8英寸的中控屏幕摆在那里，但整体气息还是显得跟上个世纪的产物似的，与现有审美脱节。作为一款售价区间在15.98万—22.58万元的合资车型，这个内饰真是没什么竞争力，对于现在讲究设计、推崇配置的国产车来讲，也是完全被吊打的趋势。