新能源最近可谓是风生水起,有了4月份的补贴延续政策之后,这个看起来好像“奄奄一息”的行业,又能够支棱起来了。而买新能源的人,还不是因为各种政策之下的车款便宜,用车便宜,电费便宜。那么其实上,如果你真的买了一款新能源的车,你至少应该剩下这么多的钱,来算算账吧。
现在市场指导价20万的新能源汽车一台。按照指导价格开具发票的话,应该按照车辆不含增值税的价格x车辆购置税税率=含增值税购车价/(1+增值税税率)x车辆购置税税率这个同时计算。那么要是按照这样算下来的话,这款车的购置附加税应该为20000/(1+13%)x10%=17670(元),但是如果你要是买了新能源的车,这笔钱你是妥妥的省下来了。
那么这笔钱能干点什么呢?买一个全新的ipad Pro是没有问题了,如果你不追求过新的手机更新换代,那么你还可以再买一个普通版本的苹果X。突然觉得还挺合适的呢。
再来看看平时的油钱吧,虽然现在的油价有所下跌,但怎么这跑一百公里也需要大约9L油。按照现在的92号汽油价格5.61元/升计算的话,一年就算20000公里。那么综合算下来的话:20000/100x9=1800(升),总油费为1800x5.61=10098(元)。
然后我们再来看看新能源的车子,当然,这个也是需要充电的,除去一些有波峰价格和波谷价格的阶梯电价城市之外,普普通通的电费大约是0.6元/度。目前市场在售的新能源车续航里程在400-500KM左右,取个中间值450km,一年20000公里的话就是充电45次。每次充电为70度电的话,就是3150度电,那么用0.6元/度的电价计算一下,需要花费1890元。
他们两个中间差的价格,足可以给自己在年底的时候买一个Gucci的小包了。
速度,速度,还是速度。也不知道这些人到底开的是车,还是一辆低空的飞机。什么推背感,什么超车转弯,什么秒天秒地秒空气,都必须在一台车上有所体现。所以那些挂着牛啊、虎啊、豹啊之类Logo的车子,车价都要贵到天上去了。且不说能不能受用于任何路面,单就说这价格,很多人就承受不起。
但是也喜欢这样的速度感怎么办?没事儿,一台电动车就可以满足你的需求。以前都说把乘客开晕车,现在这速度感把司机都开晕车了。随便一款新能源汽车,秒杀保时捷的帕纳梅拉,就跟玩儿似的。
以前出门你需要带着什么?检查好车钥匙,带好你的电话。现在出门,或许你就带着自己的嘴,就可以了。
现在的新能源汽车上面,全都是可以用语音来控制的,比如“我热了”,车机智能就会为你调整好温度;比如“我饿了”,车机就会帮你导航到你想要用餐的地方;比如“下雨了”,车机就会自动关闭天窗。
出门也不用再担心没有带车钥匙,无论是人脸识别还是指纹识别,都是轻松进入的,还有车载AI系统的不断更新,真是想要什么都没问题。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
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