当前位置 爱咖号首页 传祺GS4 爱信6AT是一大卖点 变速箱形式会影响到您选车吗

传祺GS4 爱信6AT是一大卖点 变速箱形式会影响到您选车吗

汽车鉴闻 44浏览 2020-05-11 IP属地: 未知

站在国内汽车生产制造企业角度,目前在变速箱方面仍然是一大薄弱环节,随着“电动化”进程的推进,国内汽车产业要不要搞自己的“高质量变速器”成了一个问题,毕竟投入是巨大的,而且不知道巨大成本投入之后,又能使用多少年,所以很多车企干脆一买了之。

站在消费者角度,同样的加钱,当然在发动机、变速箱等关键总成部件,其口碑越好越有利,因为相对稳定性表现也会比较好,老百姓花十多万买辆车,首先要图个稳定踏实,其次才是燃油经济性方面的表现。关于车辆安全,如今国内有了中保研这块试金石,可以作为消费者选车在“安全”方面的一个重量级参考意见,并且还有助于督促车企进行技术升级的好处。

随着国内汽车产业的发展升级,众多机构的加入,国内汽车产业必将迈上一个新的台阶。

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10万价位左右,仍然是国产车企的主营阵地,面向国内拥有庞大数量的普通家庭,他们首先需要一辆合适的代步工具,最好颜值可以,功能配置丰富,整车大总成部件相对稳定,如今的GS4又一次成为了他们的合适之选。

现款GS4车长4545mm,车宽1856mm,车高1668-1700mm,轴距2680慢慢,紧凑级SUV的尺寸,车内空间能满足大多数国人的身高需求了。

目前其官网显示,传祺GS4售价区间8.98-15.18万元,包括3个6MT配置,6个搭载爱信6速手自一体变速箱的自动版本,总计多达9个配置,售价区间跨度也相当大,满足了更多汽车消费家庭的不同需求。

在车辆造型设计方面,近年来传祺进步不小,从推出传祺GS8开始,传祺旗下车型颜值就算开始在线了,符合更多消费者的审美需求,这当然是第一眼赢得消费者良好印象的重要元素。

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在内饰设计方面,传祺GS4打造出的是一种现代感和雕塑感,同样充满了科技感,不管是车内菱形的液晶仪表+中控也精品,还是丰富的内饰配色,相信传祺GS4内饰方面的视觉表现能赢得很多中青年消费者的青睐。

在满足现代消费者关于车机互联、人机互动需求方面,传祺打造了智慧传祺app,进一步提升了人车交互便利程度。不过对于中年的笔者来说,多少还是有些担心互联系统的稳定性,毕竟日常使用手机时,经常有些app莫名其妙的弹出,天知道这些app会不会影响到车机互联软件呢,年纪大了就容易偏保守,这一点希望大家理解。

在动力系统方面,传祺GS4搭载了第三代270T发动机,排气量为1.5L,最大功率124kW,最大扭矩265Nm,手动版本匹配了6MT,自动版本匹配了爱信6速手自一体变速箱,这一点相信能得到更多消费者的青睐。

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在悬挂系统方面,这个价位的国产车多采用了麦弗逊式独立前悬,多连杆式独立后悬,据说底盘调校来源于欧系底盘调校大师Marco领衔打造而成,驾控表现还算不错,不过针对车辆驾控表现来说,每一位消费者通过亲身试乘试驾后都会得出自己的结论,笔者在这里再次强调一遍,重心相对较高的SUV,其翻车风险要比同级别轿车更容易发生,所以安全驾驶才是王道,驾驶员才是行车安全的终极保证。

汽车鉴闻:

目前据笔者掌握到的可靠信息,传祺GS4优惠幅度在1.3万左右,和同级别国产车型相比较,优惠力度还算可以。

以指导价13.98万元的270T自动至尊版为例,实际开票价跌至12.68万元,据说办理分期购车,优惠幅度还能进一步深聊。

国产10-15万价位紧凑级SUV,说到底综合表现都差不多,就大件儿而言,近年来各家发动机不敢说很优秀,但基本都没有什么大问题了,只是变速箱各有不同,就常见的AT、CVT和双离合三种变速箱形式而言,爱信6速手自一体变速器当然是更好的选择,这里并不是说爱信AT变速箱不坏,只是相对于其他变速箱形式来说,爱信AT变速箱在稳定可靠和耐久方面,要比CVT和双离合相对靠谱,所以自这一代传祺GS4搭载爱信6AT变速箱上市以来,日常直播聊车有车友咨询到传祺GS4时,笔者给出了“可以购买了,因为是爱信6AT变速箱”的建议,并建议车友自行试乘试驾,确认动力传动调校平顺程度,最终再做出抉择。

您认为10-15万价位的SUV车型,搭载爱信6AT是一种优势吗?变速箱形式会影响到您的选择吗?

注:文内配图源于网络。即兴成文未及审校,若有错误疏漏敬请谅解。

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