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“败诉车主控诉东风本田销售误导”的背后——买的没有卖的精
车界江湖 925浏览 2020-05-11

疫情之下,行业不景气,闲暇时间较多。放下手机捡起书,从《汽车消费心理学》里读到关于汽车消费争议的案例。顿时联想到前几天写东风本田时翻到的一个投诉,于是认真查阅了一下,找到了北京市海淀区人民法院的民事判决书。

“败诉车主控诉东风本田销售误导”的背后——买的没有卖的精


感兴趣的可以去搜索一下这个"赵某与北京四季和通汽车销售服务有限公司等买卖合同纠纷一审民事判决书"移步阅读。

简单来说,消费者赵女士在买车时遭遇销售顾问的忽悠,后这辆车连续两次出现刹车系统方面的故障(消费者主张),一怒之下将东风本田和经销商告上法院。但在东风本田和经销商的反驳下,消费者最终败诉。败诉后甚至对国家质量监督检验检疫总局等提起了行政诉讼,当然,也失败了。

说点题外话,这个案例是典型的北京人思维:姑娘你尽管上班工作,反正你爸爸我退休了,我替你打官司,管你4S店还是制定标准的官方,惹着我了一概跟你杠到底。北京人就是有这股子执拗劲,尽管最终败诉,但我还是要为这位老爷子点个赞:你不站岗,我不站岗,谁来保卫祖国谁来保卫家……

“败诉车主控诉东风本田销售误导”的背后——买的没有卖的精


那么车主赵某因怀疑东风本田和经销商欺诈,一怒之下罗列二者20多条“罪状”将其告上法院。让人不禁好奇究竟发生了什么让车主如此愤怒?该判决中提及的内容,这都是买车会碰到的坑啊,请务必提高警惕:约定在合同里的漏洞。

赵某于2012年5月26日到四季公司店内看车,试驾完后销售人员莫菲说:现有一辆两驱CR-V车性价比最高,除了不带天窗、真皮座椅外,其它功能配置和这款车型一样。赵某说:别的好说,主要是刹车可不能减配,一定要安全才行。莫菲说:你放心,我们是4S店不会骗你,刹车和其它版本完全一样,你如不放心可以给你写在合同上。

赵某听后便无所顾虑,于是双方签订《东风本田北京四季和通汽车销售合同》,该合同第十条特别约定"刹车与其它CR-V车型一样"。后该车两次发生车祸,赵某发现该车无VSA和HSA两套制动装备,与其它四款CR-V车型不一样。赵某认为,与特约合同不一致导致车多次发生车祸,存在极大安全隐患,沟通不畅的情况下提交法院处理。

下面有请四季公司做精彩辩护:

合同中第9条也明确说了所有的配置以厂家配置为准,公共区域有摆放型录,车型配置单上明确写清了车型有什么和没有什么,厂家、官方网站和所有对外宣传平台都有明确对车型差异有明确表述。四季公司在销售合同上书写的车型刹车与其他车型是一致的,是依据厂家给四季公司提供的型录来写的,赵某来购买时,四季公司已明确告知该款车型没有上述两个配置,四季公司向车主交接的说明书、型录、给车主交接单都明确载明车辆的具体配置,综上所述,四季公司没有欺诈动机和理由。

服了吧?如果我是法官,一样要判定4S店没有过错。即便你知道他就是在耍流氓,就是违背诺言,但在利益面前,承诺还值几个钱?

你看看这流氓的嘴脸:从厂家官网到4S店公共区域,到处都摆着宣传页,上面写着这一款没有VSA和HAS,你自己那么大眼没看见吗?提车的时候说明书、交接单也明确了配置,你没看吗?签字了就说明认可了我们的交付条件,就算少了一个车轮子、没有发动机,那也是你的责任!

不信你看看下面这段。

“赵利水代赵某在车辆交接书上签字,交接书内容为:2012年5月28日16时,赵某与四季公司在东风本田四季和通特约销售服务店内对思威牌LXI型黑色,车架号xxx的车辆进行验收与交接,赵某经过验收,认为该车辆符合双方于2012年5月26日签订的汽车买卖之约定,同意接受:1、下列车辆项目完好无损、运转正常打√:……保修手册√,说明书√。本交接书自四季公司、赵某签字或盖章之时生效,视为车辆正式交付,车辆的风险责任由赵某承担。”

“败诉车主控诉东风本田销售误导”的背后——买的没有卖的精


流氓之所以称之为流氓,就是你打心眼里看不惯他,但就是弄不死他。流氓钻了法律的空子,利用了消费者急于拿到车的心理,请君入瓮……真的是从程序上挑不出一点毛病。

然后法院也没办法,因为按照法律规定和程序,只能这样宣判:赵某主张,四季公司在汽车销售合同中不标示涉案车辆品牌,东风公司在用户手册中既不标示涉案车辆品牌又不标示具体适用哪几种车辆型号,构成欺诈。就此,东风公司在汽车销售合同中车型处已标注为"CR-VLxi",CR-V为车辆注册商标,赵某所称"不标示涉案车辆品牌"与事实不符,用户手册中明确载明适用于所有车型,某些装置与设施也许是某一特定车辆上没有的,该表述清楚准确,并未引人误解,不构成欺诈。

如果我是赵某,非得吐一口老血。忽悠我的时候说的天花乱坠,出了事推个一干二净,到头来还是我自己审题出现失误,没有录像录音,TMD老百姓过个日子还得天天举个摄像机,事事保留证据吗?这是过日子还是玩素人呢……

纵观裁判文书,赵某陈述其血泪史以及控诉东风本田及经销商“罪状”近六七千字,其中夹杂大量法律条文,可见车主也查询了大量资料,愤怒之情溢于言表,虽然车主本案中未胜诉,但显而易见消费者对东风本田的信任大大滑坡,这对于一个企业来说,也是得不偿失。

“败诉车主控诉东风本田销售误导”的背后——买的没有卖的精


此案普及了两个重要信息:

1、千万不要和4S店玩心眼,东风本田销售顾问的忽悠和4S店合同里挖的坑证明,买的没有卖的精。

2、加价神车CR-V,原来在官方的中文名叫思威。斯威轿车如果还能喘口气,不知道你们谁要告谁呢。

PS:普及一下墨菲定律,当你越担心什么事的时候,越会碰到什么事。赵某担心低配车刹车系统不行,偏偏就买了低配车,还偏偏出了事故。这劳民伤财殚精竭虑的上了一趟法庭,估计也被脱了一层皮。

小老百姓啊,还是安安稳稳过日子最好。像这种明显忽悠的品牌和销售,咋整,躲得远远的呗,虽然买其他的车也可能会碰到此类事情。

可你有办法吗?

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