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各品牌销量神车盘点,大众高尔夫竟然未上榜?
五号车论 3819浏览 2020-05-12

 
大众销量最好的会是高尔夫?降价5万的奔驰C级,会是奔驰卖得最多车型?
 
(3月轿车销量排名榜)

非也非也,细看销量榜单,你会发现现实和想象真的不太一样。各品牌销量第一的轿车,与你的猜测相距甚远。


一汽大众宝来
 
和很多朋友一样,我曾觉得高尔夫是一汽大众销量最高的车型,无论是路上见到实车的几率,还是它本身的名声都给了我们一种大众顶梁柱的错觉。
 
 
反倒是宝来,品质感和口碑没有高尔夫和速腾强,让我一度遗忘了它的存在。但它却在3月售出了22289台,与常胜将军朗逸仅差2000台左右,它才是一汽大众的销量冠军。
 

为此我专程问了4S店朋友,宝来的热销其实很大程度还要感谢高尔夫,到店的客户大多是冲着买高尔夫去的。

结果发现隔壁的宝来空间更大,并且同样是MQB平台,普通客户也开不出很大差别,更重要是宝来有着很大的优惠,1.4T高配版不到13万的裸车价就能买到了。

所以嘛,情怀是留给车迷和键盘手,消费者还是实惠优先。
 

奔驰E级
 
老实说E级能装的逼,买台C级也一样。得益于奔驰的套娃和长轴距战略,C级如今的体验越来越接近E级了,所以价格更亲民的C级,本该销量更高。
 

但在3月的销量榜单中,北京奔驰轿车销量最高的却是E级,作为行政车的E卖得比家用定位的C还多,这可真是玄学问题。


并且目前E级还换装了1.5T的发动机,对于一台行政定位的车型搭载小排量发动机,还能卖如此高的销量,不得不让人佩服。不过这或许是偶然现象,或许过几个月C级的销量会反超。


吉利帝豪
 
说起吉利,首先想到的肯定是什么博瑞、帝豪GL一类车型,对于吉利帝豪几乎鲜有提及。

因为它既不是CMA平台下的新车,也没有什么先进的技术,但这就是这样一台朴实无华的车,却是吉利轿车中销量最高的车型。
 

这与它的价位区间有很大的关系,根据销售透露的消息,购买帝豪的很多客户都是对比过合资品牌小型车的,诸如飞度、致炫。

而帝豪最大的优势就是尺寸和配置,这个价位能买到一台A级车。


另外,目前帝豪的优惠情况也很不错,网上优惠去到11000左右,而店里销售为了冲业绩往往优惠能达到14000,所以它几乎是吉利品牌车型里,性价比最高的车型。


领克03

作为SUV的领克01,竟然销量不如轿车03。
 

领克03可谓是品牌营销中的教科书,通过参加WTCR比赛,让人觉得领克03有着运动车血统。车型方面,也有03+强化这种印象。


过去自主轿车一直被说无法冲破十万元天花板,十万以上能卖的自主车,大多是SUV,显然领克03打破了这种局面。

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