作为造车新势力之一，零跑汽车备受关注。5月11日晚间，旗下的T03正式上市，补贴后售价为6.58万-7.58万元，共推出3个配置车型。相比于此前推出的双门跑车，这款全新的T03有着更多的市场受众，在产品力方面有何看点呢？
造型呆萌俏皮惹人爱
零跑T03吸引人的首先是外观，短促的车身显得超级呆萌，尤其是圆形的大灯看上去特别可爱。车头采用饱满的型面与极简元素搭配，传达出干净利落的设计美学。其车身长宽高尺寸为3620mm/1652mm/1577mm，轴距为2400mm，是一款标准的微型车。
零跑T03有五个座位，后车门采用隐藏式设计，使得侧面看上去更加简洁。进入车厢，虽然是一款入门微型车，但内饰并不显得廉价，中控设计简洁有序。
方向盘采用三幅式设计，采用皮质进行包裹，质感十足，符合年轻人的口味。令人惊喜的是，零跑为T03提供了全景天窗，尺寸高达42寸，这在微型车中十分罕见。
同级独有L2级驾驶辅助
零跑T03内饰的一大亮点就是科技感十足，新车配备了8英寸智能悬浮液晶仪表，驾驶信息显示全面而清晰。另一块10.1英寸高清的触控大屏，搭载了Leap
On智能车机系统，语音识别系统为科大讯飞3.0，可轻松实现语音控制导航、远程操控、自动泊车等功能。除此之外，用户还可以通过APP实现远程查看车辆状态信息、启动空调、开关锁等操作。发布会现场，主持人和嘉宾还展示了用APP打开后备箱的功能。
作为造车新势力之一，科技感当然不只是停留在表明。零跑T03配备L2级的驾驶辅助，是同级唯一一款实现此功能的车型。它还能通过雷达和摄像头的数据反馈以识别马路上的行人或车辆，在必要时刻采取刹车措施杜绝事故的发生。
从发布会了解到，零跑T03拥有多达10种自动驾驶辅助功能，包含了智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动紧急制动等系统。不得不说，零跑T03颠覆了我们对纯电微型车的固有印象。
尺寸迷你，续航却超400km
续航里程，无疑是最令消费者焦虑的问题。通常，纯电微型车的续航里程都相对较短。从发布会了解到，零跑T03的电池包来自大厂宁德时代，容量为36.5kWh，有着高能量密度的特点。在NEDC综合工况续航达到403km，在同级中处于领先水平。其竞品欧拉R1和奇瑞eQ1的续航里程仅为351km和301km。
从发布会了解到，零跑T03支持快充功能，用很短的时间即可充满。此外，还支持慢充功能。值得一提的是，零跑T03支持预约充电，用户可在电价较低的晚间进行设置预约，长期使用更加经济实惠。
据悉，电动机为零跑汽车自主研发，最大功率达到55千瓦，峰值扭矩155牛米。加速方面，其0-50km/h的加速时间仅为5秒，能够满足在城市道路行驶的动力需求。
对于新能源车，很多消费者比较关心的就是安全性。从发布会了解到，零跑T03的电池包通过了振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡安全性等多项严苛测试，达到IP67安全防护等级。在电池安全性这一块，用户完全可以放心。
写在最后
零跑T03相对竞品而言，有着一定的竞争优势，尤其是在续航方面解决了不少用户的“痛点”。对于身处一线城市摇号不易且限行的消费者而言，有着较低门槛的T03比较适合用于上下班通勤，作为家庭第二辆车的存在不失为一个好选择。
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