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4月轿车销量排行榜,轩逸夺冠朗逸第二卡罗拉第三,英朗帝豪上榜
车市特评 2901浏览 2020-05-12

日前,中国乘联会发布了最新销量数据,数据显示,2020年4月,中国乘用车销量达153.6万辆,环比增长45.6%,同比下降2.6%,其中轿车销量69.3万辆,同比下滑9.4%,环比增长39.3%。1-4月,乘用车共销售新车443.3万辆,同比下降35.3%。

轿车具体排名方面,本月进入热销榜前十的车型日系车占了四款,分别是冠军轩逸,第三的卡罗拉以及第八的思域和中级车冠军雅阁。大众系的朗逸、宝来、速腾和桑塔纳也都进入前十。另外两个名额被美系英朗和中国品牌帝豪占据,分别排名第五和第六。另外,雷凌排名第十一,迈腾排名第十五。

4月轿车销量榜出炉!看一看你的车排第几?

豪华品牌方面,本月奥迪A6以13881辆的市场表现,力压奔驰C级和宝马5系夺得豪华品牌冠军。在中级车市场上,进入轿车榜单前十五的只有雅阁和迈腾,之前比较火爆的凯美瑞和帕萨特都受自身产品力(机油增多、机油乳化、碰撞安全饱受质疑等)影响,跌出了榜单。

值得一提的是本月月销过2万的车型达到了7款之多,榜单前十五中的车型,月销量全部过万。

NO1、轩逸:4月销量39058辆

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轩逸4月销量39058辆,同比增长15.7%,环比大增63.17%,力压老冤家朗逸重新夺回轿车销量榜冠军。全新轩逸自换代后销量一路高歌,不管是内外设计还是车辆品控都做的不错,包括高性价比、低油耗等卖点,在终端的大幅优惠购车力度,也让这款车出现了供不应求的情况,这些亮点就让消费者对配置上的“寒酸”(定速巡航配置缺失)视而不见。

NO2、朗逸:4月销量34777辆

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朗逸在4月份交出了34777辆的成绩表现,同比增长13.1%,环比增长40.8%,虽然朗逸实现了“双增长”,但依然丢掉了轿车冠军宝座,被老对手轩逸夺走。朗逸的冠军不会轻易丢掉,相信5月份的朗逸,一定会在市场上大做文章,来赢回冠军宝座。

NO3、卡罗拉:4月销量29103辆

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轿车销量榜排名第三的就是卡罗拉,它在4月的销量达到了29103辆,同比增长1.3%,环比增长76.1%,实属难得。这款10万出头的A+级轿车,在燃油经济性、保值率、高可靠性等多方面,都有一定优势,从市场表现来看,这款车表现的还算稳定。这款多年霸榜全球汽车销量冠军的车型,虽然在终端的优惠力度不大,但产品力和口碑方面都很不错。尤其是新车换新后,其设计更年轻时尚、更精致,这也让卡罗拉在国内的口碑迅速提升。不出意外的话,它还将是轿车销量前三的有力争夺者。

NO4、宝来:4月销量23808辆

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宝来4月份的销量也超过2万辆大关,达到23808辆,同比增长24.1%,位居排行榜第四,相比三月份来看,环比也有增长。宝来的热销和性价比有很大关联,要知道随着传奇车型的推出加上新款车型的加入,宝来在销量上算是上了双保险。和朗逸、卡罗拉相比,它的性价比优势很大,相比更低的售价加上终端的大幅优惠,凭借着大空间和不错的配置加上大众的品牌,以这款车的入门级自动挡车型来看,它的落地价也都差不多在10万以内,如果选择手动挡车型,其价格更要便宜一万左右,所以说10万预算买个自动挡合资车的大有人在,相信很多人会选择有大众宣统的宝来。

NO5、英朗:4月销量22880辆

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英朗可以说成为了4月轿车市场上的“黑马”,它在4月销量22880辆,同比暴涨97.4%,环比更暴涨164.7%,排名第五,相比上月的销量和排名都可谓突飞猛进。之所以有如此成绩,是因为英朗在3月底终于将四缸的英朗召回了阵营中,要知道之前的英朗也是销量前五甚至前三的有力争夺者,但随着三缸机的全面启用后,其销量一落千丈,不得已的英朗只好用终端大幅度优惠换取市场。不过随着1.5L四缸机的重新上市,让英朗重新回到了热销榜行列。

NO6、吉利帝豪:4月销量20930辆

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吉利新帝豪4月销量也超过2万辆大关,达到了20930辆,同比增长31.3%,整个帝豪系本月销量超过3万辆大关,值得一提的是帝豪也将很快迎来300万车主,这对中国品牌来说是个高光时刻。本月帝豪也成为轿车销量榜中唯一的中国轿车,帝豪重要的是赢在产品和性价比,它有不错的颜值和丰富的配置,1.5L自然吸气发动机也完全够用,而且性价比很高。不过值得警惕的是长安逸动PLUS也强势上市,这将会助力逸动成为帝豪的有力争夺者。

NO7、大众速腾:4月销量20131辆

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速腾4月销量20131辆,同比下滑10.5%,排名第七。作为一款A+级的轿车,新速腾换新上市后,符合中国消费者更长的车长和轴距,是为了迎合市场需求,而且在用料方面也做到了以软为主,加上强劲的动力和同级别相比有不错的空间优势,速腾依然会有不错的市场。

NO8、本田思域:4月销量18579辆

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思域4月销量18579辆,同比增长6.1%,排名第八。和其他对手相比,思域更出色的在于其更运动和年轻化的设计,加上主打操控的宣传,更是年轻消费者喜爱的,而在动力方面,除了1.0T之外,其本田1.5T地球梦发动机也可以说是同级最强了。值得一提的是,本年度思域还有可能会上马两厢版车型,给消费者更多选择。还有消息称,广汽版本“思域”也将会投入市场

NO9、本田雅阁:4月销量18319辆

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雅阁4月销量18319辆,同比增长2.0%,以绝对优势拿下中级车市场冠军,也是轿车榜前十唯一的中级车。雅阁的排名提升一方面是来自自身的产品力,它年轻化的造型、溜背式设计加上不错的入门价格,其还是有一定竞争力。另一方面,则是来自于对手的低落,前中级车销量冠军凯美瑞和帕萨特,都因自身问题导致销量大幅下滑,凯美瑞、亚洲龙等丰田系车型饱受机油门影响,帕萨特则因为碰撞安全受质疑,导致其竞争力大不如从前,这也就给了雅阁反超的机会。

NO10、大众桑塔纳:4月销量17999辆30.9%

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桑塔纳4月销量17999辆,同比下滑30.9%,但依然还是挤进了轿车热销榜前十。作为大众标目前唯一的入门级家轿,桑塔纳并没有太多亮点可言,配置低廉设计中庸,但随着捷达车型变成新捷达VS3之后,就给了桑塔纳更多机会。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

 
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