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SUV今年流行“大溜背”?星越、领克05、WEY VV7都火
侃车e族 2418浏览 2020-05-12
从国内SUV市场的月销售数据来看,许多自主品牌SUV产品实际上已经能与老牌合资SUV产品分庭抗礼。之所以如此,皆因它们在价格亲民的基础上,还保留了高配置、高质感的优势,动力水平往往也相当不俗。与此同时,有些中国品牌还针对轿跑SUV这个细分市场推出了自己的“大溜背”产品,正如今天要为大家推荐的三款车型:吉利星越、领克05和WEY VV7。
吉利星越:自主轿跑销冠范
在吉利CMA基础模块架构的强劲实力加持下,吉利星越自上市以来,已连续六个月蝉联自主品牌轿跑SUV的销量冠军。“性价比”、“性能车”都是这款车的关键词,13.58万元起售的它,在15万级SUV中确实是最优的选择之一。
动力上,吉利星越为消费者提供了300T(智擎1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器)、350T(智擎2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机+爱信8AT变速器)、400T(智擎1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机+7速湿式混动双离合变速器)三套动力总成。其中,300T车型功率可达130kW和255N·m的峰值扭矩;350T车型则拥有175kW和350N·m的峰值表现;在与300T车型相同的极限功率和扭矩参数下,400T车型得益于混动版本,百公里综合工况油耗低至1.2-1.6L。
说到吉利星越,就不得不提它目前在售九款车型中最吸引眼球的那一款——“魅影骑士”版。这款官方售价为17.98万元的车型,由CMA架构、2.0TD+8AT动力总成和适时四驱,共同构成了吉利“性能三角”,将星越的性能形象推向了最高峰。星越“魅影骑士”在外观颜色的运用上颇为讲究,车身采用全新的“亚瑟蓝”车漆,这种蓝色据说与古不列颠的传奇国王亚瑟王颇有渊源,给人以浑厚、纯净的视觉印象,与坚定无畏的骑士精神十分契合。车顶、轮圈、车内座椅和中控区面板则采用黑色涂装,整体配色内外呼应,很有冲击力。
性价比与性能兼具,三套动力、九款车型任君挑选,更有“魅影骑士”爆款加分,吉利星越能成为轿跑SUV中成功的例子,也就不难理解了。
领克05:引领小众流行风
吉利星越已经如此优秀,还有车能够比它更“抓人”吗?这就轮到同样使用CMA架构打造的领克05出场了。作为一款比吉利星越定位更高的轿跑SUV,在领克05这款车上,你想要的配置它都有,你敢想而不敢要的配置它也都有。领克05实现了L2+级别的自动驾驶,有着先进的电子电器适配能力,搭载21项ADAS高阶驾驶辅助系统,涉及安全、日常等多个领域(如DOW开门预警、HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助等,在此不再枚举),如此前沿科技所带来的便捷操控,能让驾驶员省时省心省力。
性能方面,领克05全系搭载源于沃尔沃Drive-E系列的2.0TD高功率发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱——在吉利星越顶配车型上才有的动力总成,在领克05则以标配存在。领克05拥有187kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,且峰值扭矩在2秒内可输出90%,百公里加速达到跑车级别的6.7秒,百公里制动距离却低至35米,实力过硬。
吉利星越有爆款“魅影骑士”版,领克05也同样拥有发售后6分38秒就被抢售一空的“时间限量”版。多维度的科技配置,让它的座舱拥有非同一般的智能体验:12.7英寸全液晶中控屏,分辨率达1920*1080P,采用iPhone同款In-Cell屏幕接合技术;12.3英寸仪表盘,可支持导航地图全覆盖,并有四套全新设计的主题模式随心切换。这样的科技高配,是市面上其他轿跑SUV难以具备的。其实从领克05的外观、内饰、动力等诸多因素来看,它注定不会是一款“大众主流”车型,实际上,这款车的目标用户群体也确实是那部分追求年轻态、运动风和强性能的消费者。
WEY VV7:高端定制狂放派
作为WEY推出的首款SUV车型,WEY VV7无论是外观设计、内饰做工还是各项配置的堆叠都诚意十足,因而自上市以来一度走红,销量迅猛,虽然近期受到疫情影响销量有所下滑,但也能看作正常现象。如今,VV7已经上市三年有余,期间不断推出改款车型和PHEV版车型,进一步丰富了产品矩阵,其中令人期待的不乏VV7 GT。
VV7 GT搭载一台2.0T缸内直喷电控双流道涡轮增压发动机,匹配湿式7速双离合变速器,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m。虽然扭矩在三款车中表现突出,但相比它的动力性能,外观设计更具看点。近日,WEY品牌官方发布了VV7联名巴博斯打造的限量版车型实拍图,新车的外观在延续了WEY品牌家族式设计语言的基础上焕然一新,融合德系高端定制风格化元素,加持大量碳纤维材质的空气动力学套件,整体视觉更加激进狂放,而该款限量版车型将在近期正式上市。
Tako有话说
近两年,轿跑SUV在国内车市成为潮流,如今一系列产品的上市令人眼花缭乱,但这也仅仅是个开始。以上Tako为大家介绍的三款车型——主打中低端市场的吉利星越、定位更高的旗舰车领克05以及靠颜值吸粉无数的WEY VV7,可以说是当前此细分市场中的佼佼者,也是今年最超值的三个选择。而这其中,同为CMA平台且价格相差不多的领克05与吉利星越,则更多被消费者同时提及、进行比较,也不乏有人认为两款车型会互相蚕食对方市场。
但对于这一点,其实我们无需过多担心,吉利与领克旗下的产品之间虽然具有高通用性,但它们的品牌之间却依旧有着高区隔性,体现在吉利星越与领克05上,就是定位和目标客户群体的巨大差别:吉利星越风格稳重,相对大众化;而领克05则风格激进,性能更强。用大众汽车来做个类比——你会因为大众朗逸卖得好,就说奥迪A3没有人要吗?
 
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