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助力珠峰高程测量 长城炮越野版好样的!
引擎YQ 2133浏览 2020-05-12

60年前,中国登山队队员首次登顶珠峰,15年后的1975年,首次精确测得珠峰海拔高程。

时过境迁,今年已经是人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年、中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年,同时也迎来了又一次珠峰高程测量。


众所周知,珠穆朗玛峰拥有独特的自然地理条件、复杂的地质构造,因此对珠峰地区的探索有极为重要的科学意义。反复进行勘测有助于认识该地区大气环境的特征,进而评估全球气候变化。此外,珠峰高程测量也反映了国家科学技术的发展水平,直接关乎中国品牌在国际市场上的话语权。

就像电影《攀登者》里讲述的那样,在60年前成功登顶珠峰的背后,是无数科学家、战士们倒下的身躯,而此次测量活动,来自国产的品牌和自主科则技占据了绝对主流,成为为他们保驾护航的排头兵。


北斗卫星导航系统、航空重力技术和实景三维技术、国产测绘仪器装备担任主力;中国移动和华为联手实现5G网络覆盖珠峰;我们熟悉的长城炮越野版也出现在其中,成为珠峰高程测量媒体官方工作用车,为本次珠峰高程测量和媒体传播等相关工作提供保障。

珠峰地区地形复杂、气候多变,测量工作要在非常规的极限环境下展开,这不仅考验每一位工作人员的身心,同时也考验车辆的稳定性、耐久性。长城炮越野皮卡被选为珠峰高程测量活动媒体官方工作用车,凭的是自身超级硬核的越野性能、安全性能及适应力。


长城炮越野皮卡作为中国首款全地形量产越野大皮卡,配备了越野爱好者喜闻乐见的“三把锁”,拥有奔驰G级、Jeep牧马人同等脱困能力,在青藏高原的冰雪路面也能顺利行驶;700mm涉水喉、9500磅绞盘、3mm厚高强度底盘护甲等装备使车辆获得极高的通过性;出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能,让车辆可以应对极限路况。

同时,长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种驾驶模式,可以满足绝大多数越野场景;还提供越野专家模式,可强制关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等等电子控制系统,提高越野能力。此外,长城炮越野皮卡还拥有车联网、360°全息影像、6气囊、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航等多项高端功能配置,增加驾驶乐趣及行车安全性。


作为中国品牌的中坚力量,长城汽车对以护卫军的角色,为本次珠峰高程测量保驾护航,助力国家测绘事业,不仅显示了长城汽车的企业担当,也证明了长城炮在中国越野皮卡中的领军实力。

2019年,长城汽车累计销量为106万辆,同比增长0.69%,连续第四年突破百万辆销量大关。其中长城皮卡销量同比增长7.85%,连续22年保持国内、出口销量双第一。向世界展示中国高端性能车辆的实力,打破国外品牌对高性能车、极地环境用车的垄断,开创国产高端性能越野皮卡的时代,还未上市长城炮越野版就一“炮”而红。

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越野
 
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