讲真，在咱这个圈子中，一帮90后对大众这个品牌鲜有好感。毕竟在我们刚能“打酱油”的那段青葱岁月内出现最多的普桑、帕萨特这类车型现已被定义成了中年油腻男专属座驾。而随着本田、丰田开始推行愈加年轻化的设计风格，一众80、90后的新生代消费者已经被它们所圈粉。看着被蚕食的江山，大众今年的新车能否挽回年轻消费者的心？我看行！
全新POLO
全新polo已经是polo家族的第六代车型了，6代的传承也让polo这台精品两厢小车充满了话题点与情怀。诞生于MQB架构A0级平台的全新polo外观依旧沿袭了大众精致、简约的设计风格，尺寸也要比现款更大。
全新polo另一大变化来自于内饰，相较于现款而言，高配车型上的科技感与逼格在同价位中十分出众。另外，空间方面的提升也是全新POLO的一大看点，我们唯一要担心的是，国内版本会不会在配置上做减法。
全新朗逸
据较可靠消息，上汽大众准备将朗逸定位拉高半级，直接与一汽大众速腾展开竞争。虽说全新朗逸的实车图还没有正式曝光，但据内部人士透露，全新朗逸上很多设计元素将借鉴轿跑车Arteon，还是挺值得期待的。
全新速腾
全新一代速腾（海外叫JETTA）在海外上市已有一段时间，国产版本的实车照片也已经曝光，新车和思域一样将采用小溜背造型，和现款成熟稳重的调性有着
明显反差，还在加价买思域的朋友可以再等等了。
全新速腾的内饰至少从观感上拥有出色的质感，此外“RGB”氛围灯的加入也盘活了略显单调的内饰，且很讨年轻人喜欢。
途路（T-Roc）
今年在小型SUV市场即将上市的两款重磅新车，一款是丰田的CH-R（奕泽），一款就是大众的T-Roc。那么问题来了，你是喜欢CH-R上超级复杂线条与型面的勾勒还是喜欢T-Roc这种简洁有力的造型呢？
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