当前位置 爱咖号首页 不用盯着BBA,我们有CCJ,国潮正澎湃!
不用盯着BBA,我们有CCJ,国潮正澎湃!
大侠上车 945浏览 2020-05-12

4月份汽车销量出炉,SUV领域又是我们熟悉的老面孔——来自长城、长安及吉利的CCJ种子选手。竞争白热化,国潮正澎湃!

长城:多点开花的自主品牌老大哥

哈弗H6已经是不能再熟悉的"神车"了,从南到北,几乎处处都有它的身影。 它可以称之为现象级产品,累计获得83个月的月度销冠。在4月,这位坚挺的老将以23589量的销量再次蝉联冠军。虽然同比稍有下降,但超过两万的数据依然令同行艳羡不已。

凭借哈弗H6的大获全胜,长城汽车决定深耕哈弗家族。如今形成以H6、M6、F7等为代表的中青年车系。无论是稳重型还是运动派,哈弗家族可谓全覆盖。加上智能网联的应用及高性价比,哈弗系成了不少消费者购车时绕不过去的标杆。

庞大的销量基数为长城的高端化之路奠定了坚实的基础,WEY家族VV5、VV6和VV7销量稳健,4月共售新车6070辆。WEY品牌也是首个及最快实现30万+销量的中国豪华品牌。

此外,皮卡和新能源领域均有不错表现,长城汽车多点开花不愧为自主品牌老大哥!

长安:轿车SUV齐发力,转型初见成效

长安CS75诞生于2014年,销量已经超过100万辆。目前2020款长安CS75有12款车型在售,指导价为9.68-14.68万元,可以说是横跨10-15万SUV区间。 长安CS75PLUS的加入增加了家族的热度,毕竟这样的造型设计还是很吸引人的。多种车身配色、1.5T蓝鲸动力发动机、三种不同变速箱、十多款配置等组合形成了密集的选项墙,牢牢"拦截"消费者。4月份销量达20083辆,是哈弗H6的有力竞争者之一。

一直以来,以CS75、55和35为代表的SUV家族扛起长安汽车的销量大旗。不过,从4月长安汽车的销量构成来看,轿车领域的长安逸动PLUS 4月销量也突破万台,达到10537辆。这是长安在去年推出的全新一代产品,主打年轻与运动,售价7.19万-10.39万元,在外观和内饰的质感与科技感均有所提升,它的出现也让荣威i6、吉利帝豪GL等车型颇有压力。从销量表现来看,轿车板块也将是新的销量增长点。转型初见成效,长安汽车或许在今年扭转亏损局面。

吉利汽车:潜力无限的中坚力量

博越系在2019年销量为228564辆,虽不及哈弗H6,但超越了本田CRV和日产奇骏等,博越PRO的加入无疑增加了战斗力。前脸造型的调整、车身尺寸的加长及用料配置的提升凸显出更高级的产品竞争力。尤其是多媒体的亮点格外圈粉,加上品牌影响力,很容易"拿下"消费者。

2019年,吉利汽车累计销量1,361,560辆,不仅超额完成2019年销量目标,还摘得2019年中国品牌乘用车销量之冠。这也是吉利汽车连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。轿车、SUV及新能源领域分工明确,产品结构清晰,品牌矩阵也十分清晰。

在 "买买买"的道路上,吉利一去不复返。无论是收购还是合作,吉利都是品牌扩张速度最快的中国品牌。这样不仅可以扩大品牌影响力,同时对技术升级也有裨益,同时带来更宽广的产品布局。吉利汽车并非起步最早,但凭借大开大阖的格局,近些年的发展愈发宏大,慢慢成为主导车市的中坚力量,因而在车市下行的大浪淘沙中才能稳立潮头。

国潮正当时,以长城、长安和吉利为代表的CCJ国产车阵营正在全球范围内扩大影响。即使面对着并不乐观的市场环境,这些品牌都能够以强大的决心和行动力推动品牌向上,并不断扩展产品矩阵,完成在逆境中的华丽转身。市场的认可是价值的体现,国潮澎湃,正逢其时!

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
大侠上车 522粉丝    553作品 关注 专注新能源汽车领域,打造有价值的新闻,进行有力量的传播。
推荐作者
凡人车视 关注
强调于细微处洞察车市的规律,态势。强调人车生活。
没车不行 关注
懂车买车玩车,资讯导购评论,篇篇过瘾!
电动大咖 关注
为您介绍新能源汽车新产品、智能网联新技术、汽车共享新模式!
GO车域 关注
特立独行的新车体验类节目 丑话说前头,看完再下手。
丹东晓程 关注
为爱车用车的朋友提供有价值的信息。发诤言,说实话,激浊扬清。
车轨 关注
资深汽车资讯团队,生产新车、导购、试驾等文章。
有车有数 关注
有车有数
全部爱咖号