砖叔点评:汉兰达这款型号为2GR-FE V6的发动机曾获得“沃德”全球十佳发动机之一的荣誉,其最大功率273马力,最大扭矩337牛·米,从声誉和数据来看,就足以佐证该款发动机的强大。而具体安放在汉兰达身上之后,整体表现也让人印象深刻,动力充沛而且输出平顺,让汉兰达舒适性更加突出。然而汉兰达尽管上市已经好几年时间,但目前不少4S店仍在加价销售中,这种行为让不少目标消费者都颇为失望。
砖叔点评:正是由于汉兰达一直在加价销售,加上锐界自身整体实力不俗,锐界是一直稳居7座合资中型SUV销量榜前列,并且和汉兰达一样,锐界同样拥有具备V6发动机车型。2.7T V6发动机不论加速体验还是普通巡航,都让人信服,最大功率329马力,最大扭矩475牛·米,数据上看足够霸道。不过锐界V6车型整体售价偏高,所以主力销售车型还是以2.0T的为主。
砖叔点评:进口现代车型格越实际上就是外国版的胜达,不过与国内胜达不同的是,外国版本具备V6发动机车型。格越身上的3.0L V6发动机最大功率264马力,最大扭矩306牛·米,虽然从排量和参数上看不及上面介绍的两款,但平顺性依然足以保证,而且尽管其为进口车型,但整体售价并不算高。只是韩系车目前在中国受冷,相信选购这款格越的消费者并不占多数。
砖叔点评:和上面介绍的三款车型有所不同,途昂定位为中大型SUV,尺寸方面比它们还要大一圈,当然,售价也更高。作为上汽大众旗舰SUV,途昂在实力上自然不可忽视,2.5T V6发动机最大功率299马力,最大扭矩500牛·米,看起来排量并不大,但配合7挡双离合变速箱,加速体验并不差,同时也能保证足够的平顺性。而且,该款发动机在燃油经济性方面也比较突出,拉动这样一款中大型SUV,同为工信部综合油耗,途昂竟然比汉兰达和锐界都要更低一些。
布加迪一直以来都是速度的代名词,即使在新能源汽车技术迅速发展的今天,布加迪的W16发动机依旧令人印象深刻,由于电动跑车市场遇冷,布加迪也重申了对内燃机的支持,同时打破敞篷车的速度记
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想必每个初入社会的年轻人,都幻想着拥有人生中第一辆车,既能满足日常上下班通勤代步,又能约上三五好友周末自驾出游,可奈何囊中羞涩,动辄几十万的价格让人只能望而却步。而在A0级纯电市场
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